[发明专利]一种进行灯光控制的方法和设备

说明书

本发明涉及无线通信技术领域，特别涉及一种进行灯光控制的方法和设备，用以解决现有技术中存在的现有车辆远近光灯切换只能由驾驶员手动控制，经常会出现远近光灯忘记切换从而降低车辆行驶安全性的问题。本发明实施例车载设备根据设定的第一远近光使用条件集合确定灯光切换信息，或通过无线方式接收来自路侧设备的灯光切换信息，并根据所述灯光切换信息对目标车辆的前照灯进行控制，其中所述目标车辆是所述车载设备所在的车辆。由于车载设备能够根据灯光切换信息对目标车辆的前照灯进行控制，不需要驾驶员手动控制，降低了远近光灯忘记切换的情况发生的次数，提高了车辆行驶的安全性。

技术领域

本发明涉及无线通信技术领域，特别涉及一种进行灯光控制的方法和设备。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯，与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密相连。

但是如果夜间行车使用远光灯，在会车时会带来严重的安全隐患。实验表明远光灯会车将导致驾驶员瞬间致盲，远光灯光线太强，在会车时非常容易让驾驶员眼睛瞬间致盲，一般恢复到原来视力大概要2-3秒的时间，而在2秒的时间内汽车要行进很长一段距离，如果按照120公里每小时的时速计算，2秒车辆将前行约66米的距离。

目前车辆远近光灯切换依赖于驾驶员手动控制，如果驾驶员开启远光灯后，没有及时切换回近光灯，比如忘记开远光灯，会对同向以及对面的车辆行驶造成危害。

综上所述，现有车辆远近光灯切换只能由驾驶员手动控制，经常会出现远近光灯忘记切换从而降低车辆行驶的安全性。

发明内容

本发明提供一种进行灯光控制的方法和设备，用以解决现有技术中存在的现有车辆远近光灯切换只能由驾驶员手动控制，经常会出现远近光灯忘记切换从而降低车辆行驶安全性的问题。

本发明实施例提供的一种进行灯光控制的方法，该方法包括：

车载设备根据设定的第一远近光使用条件集合确定灯光切换信息，或通过无线方式接收来自路侧设备的灯光切换信息，其中接收到的所述灯光切换信息是所述路侧设备根据设定的第二远近光使用条件集合确定的；

所述车载设备根据所述灯光切换信息对目标车辆的前照灯进行控制，其中所述目标车辆是所述车载设备所在的车辆。

可选的，所述车载设备根据设定的第一远近光使用条件确定灯光切换信息，包括：

所述车载设备从所述第一远近光使用条件集合中确定当前满足的第一远近光使用条件；

所述车载设备根据第一远近光使用条件和灯光切换信息的对应关系，确定当前满足的第一远近光使用条件对应的灯光切换信息。

可选的，所述车载设备从所述第一远近光使用条件集合中确定当前满足的第一远近光使用条件，包括：

所述车载设备根据条件信息，从所述第一远近光使用条件集合中确定当前满足的第一远近光使用条件；

其中所述条件信息包括下列信息中的部分或全部：

所述目标车辆的车辆状态信息、所述目标车辆的第一环境信息和通过无线方式收到的其他车辆的车辆状态信息。

可选的，所述车载设备根据设定的第一远近光使用条件确定灯光切换信息之前，还包括：

所述车载设备通过无线方式广播所述目标车辆的车辆状态信息。

可选的，所述车辆状态信息包括下列信息中的部分或全部：

车辆位置、车辆速度、车辆加速度、车辆行驶方向和车辆前照灯状态；

所述第一环境信息包括下列信息中的部分或全部：

气象信息、外部光亮信息。