[发明专利]一种乘用车辆在审

专利信息
申请号: 201611208681.6 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN107487279A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 张士博 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60R15/04 分类号: B60R15/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆设备技术领域,更具体地说,涉及一种乘用车辆。

背景技术

随着汽车工业的发展成熟,越来越多适应各种用户需求的车型被设计制造出来,并且近些年随着智能电子技术的成熟,汽车本身也越来越能够满足人性化的需求,汽车的设计也开始要求最大程度上给用户提供了便利。

在这种大的发展环境下,汽车已经不仅仅是一种简单的交通工具,更像是使用者的另一个家。事实上,由于汽车的体积及移动性所限,还是有许多住宅内的功能是乘用车辆远远无法达到的,发明人发现,当出现长时间使用汽车出行或在车内吃东西时,会产生盥洗清洁的需求,但是由于乘用车辆所处的外部环境所限,可能附近并没有能够令用户能够盥洗的场所,并且现在的乘用车辆大多无法通过自身的功能满足这种需求。

综上所述,如何有效地解决现有的乘用车辆大多难以满足用户的盥洗需求等的技术问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种乘用车量,该乘用车量的结构设计可以有效地解决现有的乘用车辆大多难以满足用户的盥洗需求等的技术问题。

为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种乘用车辆,包括安装于车身的第一出水龙头,所述第一出水龙头通过输送管路连通有储水箱;所述储水箱设置于车辆的后轮和后排座椅之间的车身空间内。

优选的,上述乘用车辆中,所述储水箱的开口与输送管路可拆卸密封对接,所述储水箱外壁与车身可拆卸安装。

优选的,上述乘用车辆中,所述储水箱的顶板位于所述车辆的后窗内侧位置,所述储水箱顶板上设置有太阳能真空集热管,用于对储水箱内的水源加热。

优选的,上述乘用车辆中,所述储水箱内设置有循环组件,用于每间隔预设时间驱动箱内水源进入所述太阳能真空集热管加热;还设置有液位感应器,所述液位感应器与所述车辆的主控面板连接,显示储水箱内的液位情况。

优选的,上述乘用车辆中,所述第一出水龙头位于与所述车辆的油箱盖相对的另一侧车身位置,其出水方向朝向车外,车身的外侧壁上与所述第一出水龙头及储水箱对应的位置,设置有可开闭的盖板结构,用于打开使用所述第一水龙头或装卸所述储水箱。

优选的,上述乘用车辆中,所述第一出水龙头的输送管路上设置有用于控制供水量的水泵及用于控制管路通断的电磁阀,所述水泵及电磁阀连接有控制器,所述控制器控制所述电磁阀的通断及水泵的工作以调节出水量。

优选的,上述乘用车辆中,所述控制器连接有红外感应开关,用于感应用户手部动作控制出水。

优选的,上述乘用车辆中,所述输送管路上还连接有第二出水龙头,所述第二出水龙头位于与所述第一出水龙头对应的车身内侧,其出水方向朝向车厢内。

优选的,上述乘用车辆中,所述车身内侧壁与所述第二出水龙头对应的位置还设置有可开闭的内侧盖板,用于打开使用所述第二出水龙头或装卸所述储水箱所述第二出水口龙头出水位置的下方设置有用于集水的集水盘。

本发明提供的这种乘用车辆,包括安装于车身的第一出水龙头,所述第一出水龙头通过输送管路连通有储水箱;所述储水箱设置于车辆的后轮和后排座椅之间的车身空间内。通过第一出水龙头在车内或车体周围的空间实现供水,以满足用户洗漱盥洗、进一步饮用的需求;并通过储水箱的设置,令车辆能够一直保持携带一定量的水源,实现方便的供水,令盥洗的实施不受车辆停放位置周围环境的影响,可以随时随地的方便用于盥洗;在长期驾驶或在车内进食的情况下,给用户带来方便快捷的盥洗清洁的解决方式;重要的是,由于储水箱设置于车辆的后轮和后排座椅之间的车身空间内,此为一般车辆中与油箱设置位置相对的另一侧车身,出于车辆设计的对称性,为了油箱具有足够安置空间,车辆原本在此处就留有一定的空余空间,储水箱能够有效利用此处空间,保证了具有足够的容量并且不占用其他的车内空间,从一般乘用车内空间的角度保证了盥洗供水的可实施性。综上所述,本发明提供的这种乘用车辆有效地解决了现有的乘用车辆大多难以满足用户的盥洗需求的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的乘用车辆的内部结构示意图;

图2为本发明实施例提供的另一种乘用车辆的内部结构示意图;

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