[发明专利]轮胎传感器匹配方法、装置和智能终端

说明书

本发明提供一种轮胎传感器匹配方法、装置和智能终端，用以解决现有技术轮胎传感器匹配操作繁琐的问题。该方法包括：提示用户车辆当前的轮胎传感器的匹配状态，所述匹配状态包括所述车辆的各轮胎传感器与所述车辆安装轮胎的各物理方位的对应关系；在检测到用户的操作时，根据所述操作对所述匹配状态进行更改；根据更改后的匹配状态，向所述车辆发送用于更新所述车辆的轮胎传感器匹配状态的请求消息。

技术领域

本发明涉及信息处理领域，具体地，涉及一种轮胎传感器匹配方法、装置和智能终端。

背景技术

TPMS(Tire Pressure Monitoring System，轮胎压力监测系统)用于对车辆轮胎的压力和温度等主要参数进行实时监测，方便车辆检修人员根据轮胎的压力、温度等数据进行检修，以减少爆胎，毁胎的概率，降低油耗和车辆部件损坏率的作用。

TPMS包括装设在每一轮胎上的高灵敏度的轮胎传感器，每个轮胎传感器具有自己的标识码，在行车或静止的状态下实时监测轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到TPMS包括的中央监控端。车辆的中央监控端可以将获取到的压力、温度等数据与标准数据进行比对，并针对不同的异常情况发出相应的报警信号。车辆的中央监控端需要与轮胎传感器进行匹配，从而判断故障信号是由哪个轮胎传感器发射，以及发射故障信号的轮胎传感器位于车辆的哪个物理方位。

现有技术中，在根据需要调换轮胎位置或者更换轮胎传感器后，需由专业人员使用专业设备读取轮胎传感器识别码，并将识别码其存入中央控制端中，完成车辆的中央监控端与轮胎传感器的匹配，使TPMS恢复正常工作。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮胎传感器匹配方法、装置和智能终端，用以解决现有技术轮胎传感器匹配操作繁琐的问题。

为了实现上述目的，第一方面，本发明提供一种轮胎传感器匹配方法，所述方法应用于智能终端，所述方法包括：

提示用户车辆当前的轮胎传感器的匹配状态，所述匹配状态包括所述车辆的各轮胎传感器与所述车辆安装轮胎的各物理方位的对应关系；

在检测到用户的操作时，根据所述操作对所述匹配状态进行更改；

根据更改后的匹配状态，向所述车辆发送用于更新所述车辆的轮胎传感器匹配状态的请求消息。

可选地，在所述提示用户车辆当前的轮胎传感器的匹配状态之前，所述方法还包括：

向所述车辆发送查询消息；

接收所述车辆根据所述查询消息返回的当前轮胎传感器的匹配状态。

可选地，所述操作包括用于调换所述各物理方位对应的所述轮胎传感器的操作。

可选地，所述根据所述操作对所述匹配状态进行更改，包括：

删除所述物理方位对应的轮胎传感器标识；

为所述物理方位添加对应的新的轮胎传感器标识。

可选地，在所述为所述物理方位添加对应的新的轮胎传感器标识之前，包括：

接收用户输入的所述新的轮胎传感器的标识，或者，扫描所述新的轮胎传感器的二维码，以获得所述新的轮胎传感器的标识。

第二方面，本发明提供一种轮胎传感器匹配装置，所述装置应用于智能终端，所述装置包括：

提示模块，用于提示用户车辆当前的轮胎传感器的匹配状态，所述匹配状态包括所述车辆的各轮胎传感器与所述车辆安装轮胎的各物理方位的对应关系；

状态变更模块，用于在检测到用户的操作时，根据所述操作对所述匹配状态进行更改；