[发明专利]一种可调式汽车零件成型模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车模具，具体的说是一种可调式汽车零件成型模具。

背景技术

在车辆汽车生产中，汽车零件的制造大多数通过模具来制作的，通常模具制作可以分为热塑模具制作或者冲压模制作，但是多数的模具器结构都是固定的，尺寸大小也固定，不能够调节，充其原因在于热塑模具的模腔需要密封，调节尺寸后会造成模腔空间无法密封，因此给汽车零件的成型造成了一定的困难。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可调式汽车零件成型模具。

技术方案：本发明解决问题所采用的技术方案为：一种可调式汽车零件成型模具，包括一上层的安装板，所述的安装板的上方安装有下压装置，该下压装置的下压杆竖直向下设置并穿过安装板，且下压杆的端部安装有升降板，该升降板的两端设置有对称的滑槽，所述的滑槽内安装有可在滑槽内左右移动的螺杆，该螺杆的上端安装有锁固螺栓，而螺杆的下端则安装有L形的上模具，该上模具包括横板和竖板，所述的螺杆的下端安装在横板的一端，而横板的另一端指向升降板的中心，且该端部安装竖板，竖板向下伸出，两端的两个上模具对称设置，两个竖板之间构成上模腔；所述的上模具的下方还设置有对应的下模具，所述的下模具内设置有下模腔。

作为优选，所述的下模腔的左右侧板为铰接可翻转的侧板；设置成铰接结构的，可以将下模腔两侧多余的热塑材料回收。

作为优选，所述的下模腔的宽度与两个竖板的宽度相同，下模腔的长度则与升降板的长度相同；两块竖板正好能够卡在下模腔之间，而两个竖板可以左右移动。

作为优选，所述的横板的长度大于滑槽的长度，所述的横板始终能够覆盖住其上方的滑槽；横板能够始终覆盖住上方的滑槽，可以保证模腔的密封。

作为优选，所述的横板的上表面还安装有密封条，该密封条填充横板与升降板之间的空隙；为了使横板和竖板左右移动更加的顺畅，以及增加更强的密封性能，设置密封条。

有益效果：本发明相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：本发明中螺杆是可以在滑槽内左右移动的，螺杆移动带动下方的横板和竖板移动，横板始终能够覆盖住其正上方的滑槽，并且通过设置密封条将上方的滑槽堵住，达到密封效果，而且横板的长度是大于滑槽的长度的，因此即使螺杆位于滑槽的最外侧，横板也能够覆盖住整个滑槽，保证密封性，位置调节好后通过紧固螺栓可固定竖板和横板；整个装置使用的时候，下模腔内灌注有热塑材料，下压装置带动两个竖板往下抵住下模腔的底部，两个竖板之间构成密封的注塑模腔，两个竖板之间设置有零件结构，从而将零件注塑成型，而下模腔两侧剩余的热塑材料则通过翻转侧板可将材料回收；因此本装置可以调节汽车零件的尺寸，并且能够保证模腔的密封性，使用非常的方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1所示，一种可调式汽车零件成型模具，包括一上层的安装板1，所述的安装板1的上方安装有下压装置2，该下压装置2的下压杆21竖直向下设置并穿过安装板1，且下压杆21的端部安装有升降板3，该升降板3的两端设置有对称的滑槽4，所述的滑槽4内安装有可在滑槽4内左右移动的螺杆5，该螺杆5的上端安装有锁固螺栓6，而螺杆5的下端则安装有L形的上模具7，该上模具7包括横板71和竖板72，所述的螺杆5的下端安装在横板71的一端，而横板71的另一端指向升降板3的中心，且该端部安装竖板72，竖板72向下伸出，两端的两个上模具7对称设置，两个竖板72之间构成上模腔73；所述的上模具7的下方还设置有对应的下模具8，所述的下模具8内设置有下模腔81。

所述的下模腔81的左右侧板为铰接可翻转的侧板；设置成铰接结构的，可以将下模腔81两侧多余的热塑材料回收。

所述的下模腔81的宽度与两个竖板72的宽度相同，下模腔81的长度则与升降板3的长度相同；两块竖板72正好能够卡在下模腔81之间，而两个竖板72可以左右移动。

所述的横板71的长度大于滑槽4的长度，所述的横板71始终能够覆盖住其上方的滑槽4；横板71能够始终覆盖住上方的滑槽4，可以保证模腔的密封。

所述的横板71的上表面还安装有密封条9，该密封条9填充横板71与升降板3之间的空隙；为了使横板71和竖板72左右移动更加的顺畅，以及增加更强的密封性能，设置密封条9。