[发明专利]一种利用城市公共基础设施预测空间地价的方法在审
申请号: | 201611216054.7 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106651450A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 温雅;李永森;房予;罗异铿;梁芯瑜 | 申请(专利权)人: | 广东省城乡规划设计研究院 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q40/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510220 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 城市 公共 基础设施 预测 空间 地价 方法 | ||
技术领域
本发明涉及城市地价预测领域,更具体地,涉及一种利用城市公共基础设施预测空间地价的方法。
背景技术
当前,我国正处于快速城镇化时期,各地区投入大量资金推进城市基础设施和公共服务设施建设。与此同时,各城市积极编制各类城市规划方案,用于指导城市建设。目前城市地价预测基本上是以历史地价、政府规划、交通状况为依据做定性的预测,预测结果不够准确,误差较大。而且,在城市规划编制和基础设施建设投资决策过程中,对于规划方案实施后可能带来的建设效果,缺乏系统的、客观的、可量化的分析方法和技术手段。
发明内容
本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种预测结果更为准确、误差更小的利用城市公共基础设施预测空间地价的方法。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:
一种利用城市公共基础设施预测空间地价的方法,所述方法包括以下步骤:
S1:收集目标城市的公共基础设施地理位置和已知地价监测点;
S2:根据已知地价监测点到公共基础设施的距离构建地价预测模型;
S3:将已知地价监测点的地价输入到地价预测模型,计算得到各个公共基础设施对地价的影响权重;
S4:根据某一空间点到各个公共基础设施的距离以及各个公共基础设施对地价的影响权重计算该空间点的地价。
在一种优选的方案中,各个公共基础设施对地价的影响权重为正数或负数。
在一种优选的方案中,所述公共基础设施包括轨道交通线路、轨道交通站点、中学、小学、医院、诊所、城市公园、自然公园、行政办公机构、工业区、一般废物处理设施和工业废物处理设施中的一种或多种。
在一种优选的方案中,所述方法具体包括以下步骤:
(1)、收集目标城市的公共基础设施地理位置和已知地价监测点;
(2)、利用GIS空间分析方法,对以上公共基础设施计算研究区域对应的空间指数,包括欧式距离、密度;
(3)、对空间指数进行归一化处理,得到对应的特征;
(4)、利用已知地价监测点对(3)中得到的特征进行采样,得到已知地价点对应的模型特征;
(5)、将(4)得到的地价和模型特征,输入随机森林算法,构建训练模型;
(6)、对(5)得到的训练模型进行训练,得到训练后的预测模型;
(7)、将(3)中得到的特征,输入预测模型,进行预测,得到每个空间点的地价;
(8)、生成一个(-1,1)的正态分布的数组,得到噪音;
(9)、将(8)中生成的噪音,随机注入某一训练特征,与其余训练特征共同组成“某一特征加入噪音后的训练特征”;
(10)、将(9)得到的“某一特征加入噪音后的训练特征”和地价输入随机森林算法,进行训练,得到“某一特征的误差预测模型”;
(11)、将(9)得到的“某一特征加入噪音后的训练特征”,输入用(10)得到的“某一特征的误差预测模型”,得到“某一特征的误差预测地价”;
(12)、将(11)得到的“某一特征的误差预测地价”与已知地价做差后取绝对值,得到“某一特征的地价误差”;
(13)、重复(8)~(12),得到每个特征的“地价误差”;
(14)、将(13)得到的“地价误差”进行归一化处理,得到每个特征的影响权重。
在一种优选的方案中,步骤(2)中,所述公共基础设施包括轨道交通站点,对轨道交通站点计算研究区域对应的空间指数,包括:利用现有地图产品的出行时间计算技术,计算从研究区域到达某一预设的点所需时间。
与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果是:本发明提供一种利用城市公共基础设施预测空间地价的方法,收集目标城市的公共基础设施地理位置和已知地价监测点;根据已知地价监测点到公共基础设施的距离构建地价预测模型;将已知地价监测点的地价输入到地价预测模型,计算得到各个公共基础设施对地价的影响权重;根据某一空间点到各个公共基础设施的距离以及各个公共基础设施对地价的影响权重计算该空间点的地价。本发明首先计算各个公共基础设施对地价的影响权重,包括对地价影响的正负和大小,之后定量的对某一空间点的地价进行预测,预测结果更为准确,误差更小。通过本发明能够对基础设施和公共服务设施建成后土地价格变化进行测算,为城市规划决策和重大设施投资决策提供依据。
附图说明
图1为本发明利用城市公共基础设施预测空间地价的方法流程图。
图2为轨道交通站点对于城市土地价格影响规律图。
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