[发明专利]一种制动系统、汽车及制动故障的处理方法

权利要求书

1.一种制动系统，其特征在于，包括：

双触点制动开关，包括第一制动开关和第二制动开关；

分别与所述第一制动开关的输出端、第二制动开关的输出端和总线连接的控制单元；

连接到所述总线上的车身控制器；

连接到所述总线上的仪表；

所述控制单元接收到所述第一制动开关和第二制动开关发出的制动信号后，向总线发送制动报文，所述车身控制器根据所述制动报文控制所述仪表。

2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，还包括与所述车身控制器硬线连接的制动灯。

3.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，所述控制单元为发动机电控单元。

4.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，所述总线为控制器局域网络CAN总线。

5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～4任一项所述的制动系统。

6.一种制动故障的处理方法，应用于如权利要求1～4任一项所述的制动系统，其特征在于，所述处理方法包括：

控制单元获取第一制动开关状态信号和第二制动开关状态信号；

车身控制器在所述第一制动开关状态信号和第二制动开关状态信号表示所述第一制动开关和第二制动开关处于相同的状态，且所述第一制动开关和第二制动开关处于相同的状态的持续时间大于预设时间时，向仪表发送故障报文。

7.根据权利要求6所述的制动故障的处理方法，其特征在于，所述第一制动开关和第二制动开关处于相同的状态包括：

所述第一制动开关状态信号表示第一制动开关处于第一状态，且所述第二制动开关状态信号表示第二制动开关处于第一状态；或者，

所述第一制动开关状态信号表示第一制动开关处于第二状态，且所述第二制动开关状态信号表示第二制动开关处于第二状态；其中，第一状态和第二状态为不同的状态。

8.根据权利要求7所述的制动故障的处理方法，其特征在于，所述第一状态为断开状态，所述第二状态为闭合状态。

9.根据权利要求6所述的制动故障的处理方法，其特征在于，所述预设时间为30秒。