[发明专利]用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统在审
申请号: | 201611218060.6 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106741157A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 廖庆喜;丁幼春;舒彩霞;张闻宇;雷小龙;李海同;万星宇;刘晓鹏;关卓怀;周雅文;詹鹏 | 申请(专利权)人: | 华中农业大学 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/065 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎,俞鸿 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 农机 前轮 转向 双模 液压 驱动 系统 | ||
1.一种用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,包括油箱(1)、油泵(2)、方向盘(3),转向推缸(4)及前轮(5),所述油泵(2)的进油口与所述油箱(1)连接,其特征在于:所述油泵(1)的出油口上连有出油两位三通电磁阀(6),所述出油两位三通电磁阀(6)的第一出油口上连有电控全液压阀机构(7),所述电控全液压阀机构(7)上连有电控系统(8);所述出油两位三通电磁阀(6)的第二出油口上连有手动油路全液压转向阀(9),所述手动油路全液压转向阀(9)的转动轴与所述方向盘(3)连接;所述电控全液压阀机构(7)的出油口和所述手动油路全液压转向阀(9)的出油口分别与所述转向推缸(4)的动力输入端连接,所述转向推缸(4)的动力输出端与所述前轮(5)相连;所述油箱(1)上还连有回油两位三通电磁阀(10),所述电控全液压阀机构(7)的回油口和所述手动油路全液压转向阀(9)的回油口分别与所述回油两位三通电磁阀(10)的进油口连接,所述回油两位三通电磁阀(10)的出油口与所述油箱(1)连接。
2.根据权利要求1所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述电控系统(8)包括电源(8-1),及并联在所述电源(8-1)上的控制终端(8-2)和步进电机驱动器(8-3),所述控制终端(8-2)的信号输出端与所述步进电机驱动器(8-3)的信号输入端连接,所述步进电机驱动器(8-3)的信号输出端与所述电控全液压阀机构(7)连接;所述出油两位三通电磁阀(6)与所述回油两位三通电磁阀(10)并联于所述电源(8-1)上,且并联电路上设有模式切换开关(8-4)。
3.根据权利要求1所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述油箱(1)上与所述回油两位三通电磁阀(10)之间连有过滤器(11),所述回油两位三通电磁阀(10)的出油口与所述过滤器(11)的进油口连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述电控全液压阀机构(7)包括电动油路全液压转向阀(7-1)和步进电机(7-2),所述电动油路全液压转向阀(7-1)的转轴与所述步进电机(7-2)的转轴连接,所述步进电机(7-2)的信号输入端与所述步进电机驱动器(8-3)的信号输出端连接,所述电动油路全液压转向阀(7-1)的出油口与所述转向推缸(4)的动力输入端连接,所述电动油路全液压转向阀(7-1)的回油口与所述回油两位三通电磁阀(10)的进油口连接。
5.根据权利要求4所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述电控全液压阀机构(7)还包括安装板(7-3),所述安装板(7-3)上连有中空状安装结构(7-4),所述电动油路全液压转向阀(7-1)固定在所述安装结构(7-4)的一侧,所述步进电机(7-2)固定在所述安装结构(7-4)的另一侧,所述电动油路全液压转向阀(7-1)的转轴与所述步进电机(7-2)的转轴之间连有传动轴(7-5),所述传动轴(7-5)穿入所述安装结构(7-4)的中空部位。
6.根据权利要求5所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述安装结构(7-4)包括圆筒形的连接筒(7-41),所述连接筒(7-41)两端分别固定连有法兰盘(7-42),一端的法兰盘(7-42)与所述电动油路全液压转向阀(7-1)固定连接,另一端的法兰盘(7-42)与所述步进电机(7-2)固定连接。
7.根据权利要求2所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述电源(8-1)上连有升压器(8-5),所述步进电机驱动器(8-3),所述出油两位三通电磁阀(6)及所述回油两位三通电磁阀(10)分别与所述升压器电(8-5)并联电连接。
8.根据权利要求1所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述转向推缸(4)与所述前轮(5)的轮轴之间连有连杆结构(12)。
9.根据权利要求2所述的用于农机前轮转向的双模式全液压阀转向驱动系统,其特征在于:所述控制终端(8-2)包括依次连接的工业平板电脑(8-21),数据采集卡(8-22)和连接桥(8-23)。
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