[发明专利]一种电池包散热控制系统

说明书

本发明提供一种电池包散热控制系统，包括电池包、风扇、散热片、水泵及控制模块；所述风扇安装于所述电池包的一侧，所述散热片安装于所述电池包内并开设冷却液的流动通道；所述水泵与所述散热片相连接并能够带动所述散热片内的冷却液进行循环运动；所述控制模块能够实时监测所述电池包的内部温度(T₁)与外界环境温度(T₂)并控制所述风扇及所述水泵的转速。本发明增加控制模块，对电池包进行热管理，能够有效控制电池包的内部温度，并减少了能量浪费。

【技术领域】

本发明属于电池技术领域，尤其涉及一种电池包散热控制系统。

【背景技术】

电池包作为电动汽车上装载有电池组的主要储能元件，是电动汽车的关键部件，直接影响到电动汽车的良好性能。由于车辆上的装载空间有限，车辆所需电池数目较大，电池均为紧密排列连接。电池组在充放电时产生大量热量，加上时间累积以及空间影响会产生不均匀热量聚集，从而导致电池组运行环境温度复杂多变。如果电动汽车电池组在高温下得不到及时通风散热，将会降低电池充放电循环效率，影响电池的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响电池的安全性与可靠性，并降低使用寿命。

现有电池包通过风扇及散热片等散热装置来降低电池运行的温度环境，但风扇、能够带动散热片内冷却液循环流动的水泵只有启动与停止工作两种状态，在常年满负荷的工作情况下，大大缩短了使用寿命，同时造成了能量浪费。鉴于此，实有必要提供一种电池包散热控制系统以克服以上缺陷。

【发明内容】

本发明提出一种对电池包进行热管理、有效控制电池包的内部温度且减少能量浪费的电池包散热控制系统。

本发明提供一种电池包散热控制系统，包括电池包、风扇、散热片、水泵及控制模块；所述风扇安装于所述电池包的一侧，所述散热片安装于所述电池包内并开设冷却液的流动通道；所述水泵与所述散热片相连接并能够带动所述散热片内的冷却液进行循环运动；所述控制模块能够实时监测所述电池包的内部温度(T₁)与外界环境温度(T₂)并控制所述风扇及所述水泵的转速；

接通电源后，所述控制模块及所述风扇立即启动，且所述风扇启动后转速为R_imin；所述控制模块根据实时监测到的T₁的大小控制调节所述风扇的转速：T₁<T_imin时，所述风扇的转速保持在R_imin；当T₁从T_imin升至T_ihigh时，所述风扇的转速从R_imin匀速升至R_ihigh；当T₁≥T_ifull时，所述风扇的转速为R_ifull；当T_ihigh<T₁<T_ifull时，所述风扇的转速为R_ihigh；其中，T_imin<T_ihigh<T_ifull，R_imin<R_ihigh<R_ifull；