[发明专利]汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮及其制备方法在审
申请号: | 201611219124.4 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN106607771A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 赵国强;王军涛;耿存瑞 | 申请(专利权)人: | 南皮县晶钻五金磨具制品有限公司 |
主分类号: | B24D3/20 | 分类号: | B24D3/20;B24D3/34;B24D13/00;B24D18/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 061000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 活塞杆 磨削 树脂 抛光 砂轮 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是由棕刚玉、白刚玉、树脂粉、湿润剂、固化剂、增强剂、增韧剂、发泡剂和颜料制造而成,其中各组分使用的质量份数比例为:棕刚玉40~65份,白刚玉0~30份,树脂粉10~20份,湿润剂2~4份,固化剂2~5份,增强剂1~5份,增韧剂1~3份,发泡剂3~6份,颜料1~3份。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是棕刚玉为棕刚玉微粉,其中Al2O3≥93%,粒度10~25μm。
3.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是白刚玉为白刚玉微粉,其中Al2O3≥98%,粒度10~25μm。
4.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是树脂粉为酚醛树脂粉、环氧树脂粉、三聚氰胺树脂粉中的一种或组合,其固化温度为175℃。
5.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是湿润剂为糠醛或蒽油或甲酚或偶氮二甲酰胺或领苯二甲酸二辛脂,粘度<1000cps。
6.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是固化剂为六次甲基四胺、均苯四甲酸二酐、顺丁烯二酸酐的一种或组合。
7.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是增强剂为硫酸钙晶须或硼酸铝纤维或氧化铝纤维,粒度30~50μm。
8.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是增韧剂为聚乙烯醇缩丁醛,粒度35~45μm。
9.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮,其特征是发泡剂为4A沸石或热膨胀塑料微珠,粒度30~40μm。
10.权利要求1所述的汽车减震器活塞杆磨削用树脂抛光砂轮的制备方法,其特征是采用冷压工艺,具体步骤如下:
(1)称取棕刚玉、白刚玉、颜料,倒入逆流搅拌机,加入湿润剂,搅拌速度300rpm,搅拌时间30分钟;
(2)加入增强剂、增韧剂和发泡剂,搅拌速度300rpm,搅拌30分钟;
(3)加入树脂粉、固化剂,搅拌速度300rpm,搅拌15~20分钟;
(4)取出混合料,平铺在醒料车间的醒料板上,醒料时间12小时,控制醒料间温度25±2℃,湿度45±5%RH;
(5)二次造粒,过80目空气震动筛,过筛3次;
(6)准备模具,根据产品规格,计算投料质量和次数,一般要求多次投料,单次投料量≤10kg,压制,卸模;
(7)硬化,按照产品规格设置硬化曲线;
(8)得到树脂抛光轮毛坯,按照客户图纸要求加工即可得到树脂抛光轮产品。
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