[发明专利]一种适用于混合动力车辆的发动机润滑系统及其控制方法在审
申请号: | 201611219533.4 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN107044309A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 云峰;张鹏伟;许成;罗国良 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M1/16 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人: | 张斯盾 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 混合 动力 车辆 发动机 润滑 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种适用于混合动力车辆的发动机润滑系统,其特征在于,
所述发动机润滑系统包括:控制系统,执行机构,发动机齿轮系统,电动马达,机油泵;
所述控制系统控制所述执行机构,所述执行机构能够以执行驱动方式一和驱动方式二对机油泵进行驱动,所述机油泵向发动机提供所需要的机油压力和流量,
其中,所述驱动方式一为所述发动机齿轮系统驱动机油泵工作,所述驱动方式二为所述电动马达驱动机油泵工作,所述驱动方式一和所述驱动方式二之间能够进行自由切换。
2.一种混合动力车辆,所述混合动力车辆包括如权利要求1所述的发动机润滑系统。
3.一种用于发动机润滑系统的控制方法,所述发动机润滑系统为如权利要求1所述的发动机润滑系统,所述控制方法的特征在于包括以下步骤:
1)所述发动机启动前:所述机油泵以驱动方式一进行驱动,由所述电动马达驱动;
2)所述发动机启动及急加速:机油压力达到一定数值后,所述发动机启动,所述机油泵仍以驱动方式一进行驱动,由电动马达驱动,由所述控制系统控制并调整所述机油泵转速提前于所述发动机转速变化一定时间量,以消除急加速工况油压建立滞后性;
3)所述发动机稳定运转:在所述控制系统和所述执行机构的作用下,机油泵驱动从驱动方式一切换至驱动方式二,由所述电动马达驱动切换至由所述发动机齿轮系统驱动;
4)所述发动机急停:所述发动机急停后,在所述控制系统和所述执行机构的作用下,所述机油泵驱动从驱动方式二切换至驱动方式一,由所述发动机齿轮系统驱动切换至由电马达驱动。
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