[发明专利]一种公铁两用车两侧夹紧系统

权利要求书

1.一种公铁两用车两侧夹紧系统， 所述夹紧系统在公铁两用车两侧对称设置，其特征在于，所述夹紧系统包括锁紧装置（1）、气路装置（11）以及防脱装置（10）；

所述锁紧装置（1）包括转动轴（2），转动轴（2）上部连接卡座（3），转动轴（2）一侧安装有空气弹簧（4）一端，空气弹簧（4）另一端连接在公铁两用车后部端梁的腹板上，转动轴（2）下部与空气弹簧（4）的同一侧安装有可伸缩机构（5），转动轴（2）下部还安装有锁紧销（6），锁紧销（6）通过连接轴（7）与转动轴（2）连接，所述卡座（3）和锁紧销（6）均与公铁两用车的后部端梁连接；所述空气弹簧（4）是依靠气路装置（11）传递牵引车提供的压缩空气；所述锁紧销（6）通过导向套（9）连接在公铁两用车后部端梁上，导向套（9）上加工有通孔，通过可伸缩机构（5）和转动轴（2）相连；

所述气路装置（11）包括管路接口（19）、空气接口（20）和阀门（21），所述阀门（21）分别连接牵引车提供的压缩空气、空气弹簧（4）和大气，所述管路接口（19）接通牵引车提供的压缩空气，空气接口（20）连接空气弹簧（4）；所述阀门（21）采用三通阀；

所述防脱装置（10）包括前部开口的箱体（12）和手柄（13），箱体（12）左侧内部加工有水平的定位长条（14），所述手柄（13）穿过箱体（12两侧，位于箱体（12）内的手柄（13）上安装有定位座（15），定位座（15）前端加工有定位块（16），定位块（16）在水平方向时可以嵌入定位长条（14）中，所述定位座（15）上安装有弹簧（17）的一端，弹簧（17）的另一端固定在手柄（13）上，所述手柄（13）端部安装有一止挡块（18），定位块（16）和定位长条（14）成90°时止挡块（18）成竖直状态，所述止挡块（18）卡在转动轴（2）的两个端面上。

2.如权利要求1所述的公铁两用车两侧夹紧系统，其特征在于，所述管路接口（19）由管卡（22）固定在公铁两用车侧梁内侧面。

3.如权利要求1所述的公铁两用车两侧夹紧系统，其特征在于，所述转动轴（2）通过圆销（8）连接卡座（3）。

4.如权利要求1所述的公铁两用车两侧夹紧系统，其特征在于，所述可伸缩机构（5）采用弹簧。

5.如权利要求1所述的公铁两用车两侧夹紧系统，其特征在于，所述锁紧装置（1）通过卡座（3）焊接在公铁两用车的后部端梁上。

6.如权利要求1所述的公铁两用车两侧夹紧系统，其特征在于，所述空气弹簧（4）另一端通过螺栓连接在公铁两用车后部端梁的腹板上。