[发明专利]升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置有效
申请号: | 201611221138.X | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106744145B | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 廖忠民 | 申请(专利权)人: | 廖忠民 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;B66B1/42;B66B11/04;B66D5/24;B66D5/30 |
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地址: | 528459 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降设备 活动齿条 电磁杠杆 啮合 安全制动装置 安全保护 轨道组件 驱动齿条 齿条式 制动 操纵机构 承重部件 承重结构 控制齿条 制动位置 制动状态 自由位置 承重 脱开 轿厢 平层 停留 节约 能源 | ||
一种升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置,活动齿条可以在轨道组件上水平移动或者保持在某些确定的位置上,活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重,活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道组件上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上;所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置或者与升降设备驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置;采用电磁杠杆控制齿条啮合方式进行安全保护制动,起到节约能源,显著提高平层精度和安全保护制动质量的有益效果。
技术领域
本发明涉及升降设备安全制动装置领域,特别是涉及一种升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置。
背景技术
现有的齿轮齿条式升降设备的安全制动措施,或者是通过对电机轴制动、或者是通过对齿轮轴的制动、或者是通过对中间传动环节轴的制动,这些方法实际上是用摩擦制动使齿轮停止转动来实现制动;其前提条件是驱动齿轮必须保持制动性能,如果驱动齿轮发生问题,例如轮齿失效,则使齿轮停止转动来实现制动就不能产生制动效果了;而采用齿条制动则是一种不论齿轮是否失效,均可保证可靠制动的可行的方法。
发明内容
本发明的目的,是提供一种可靠的能够应对包括驱动齿轮发生问题以及类似安全问题的,结构比较简单,自重较轻的安全制动装置。
一种升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置(以下简称电磁杠杆齿条式安全制动装置),包括,承重部件、轨道组件、活动齿条、活动齿条的限位机构、活动齿条的操纵机构、活动齿条的操纵机构的控制装置、手动解锁机构;所述的承重部件包括直接承重部件或者中间过渡承重部件;所述的轨道组件(参见图1)包括上轨16(在图1中兼承重部件)、下轨19形成的水平轨道,轨道窗口孔12;活动齿条穿过轨道窗口孔12,所述的活动齿条包括左活动齿条13和右活动齿条17,活动齿条的与驱动齿条18相联系的部分的齿形处于可以与升降设备的驱动齿条18啮合或者分离的位置,通过在轨道组件的水平轨道上水平移动或者保持在某些确定的位置上实现与驱动齿条的啮合或者分离,所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置(参见图1)、或者与升降设备驱动齿条完全分离并且有一段间隙的自由位置(参见图2),所述的有一段间隙,是指驱动齿条和与其相对的活动齿条齿顶平面间有≥2mm的距离;所述的活动齿条的限位机构,包括,活动齿条的与导轨相联系的部分的内端面上方或者下方至少有一个方向开有导向缺口,(参见图3),与活动齿条盖板(左盖板13、右盖板卸开未有画出)的一部分共同形成导向槽28,导向板29一部分固定在水平轨道上、一部分进入导向槽28,导向槽28与导向板29的配合部分为动配合,以防止活动齿条向轿厢30的外侧或者内侧窜动;活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的承重部件直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重(图1中是承重部件兼上轨16直接接触承重);活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道组件上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上,所述的活动齿条的操纵机构的控制装置包括,电磁推动器及其控制系统,所述的电磁推动器的控制系统由升降设备电气控制系统供电和控制;所述的升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置,包括直接在升降设备轿厢上设置的电磁杠杆齿条式安全制动装置组件,或者单独设置独立组件、然后安装在升降设备上的独立电磁杠杆齿条式安全制动装置组件。
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