[发明专利]抗湍流触摸系统

说明书

本发明公开了一种抗湍流触摸系统。本文的各方面描述了一种显示系统，其响应于交通工具中的湍流运动而移动显示的GUI的至少一部分。在一个方面，GUI显示在屏幕上，该屏幕包括允许用户与GUI中的一个或更多个元素交互的集成触摸感测区域。然而，湍流运动可导致用户错过交互式元素，或者无意中触摸GUI中的错误元素。为了帮助用户触摸GUI的期望部分，在一个方面，显示系统跟踪用户的手或手指的移动，以确定其相对于显示GUI的屏幕的位置，并且在湍流运动期间保持手或手指与GUI的空间关系。

技术领域

本公开大体涉及数据处理系统，并且具体地，涉及包括触摸屏系统的数据处理系统。

背景技术

为了减少飞行器的驾驶舱中所需的空间量，不同的电气系统可组合成单个系统，或者共用显示器。例如，几个飞行仪表和控制器可组合成单个显示器和用于该显示器的控制系统。以这种方式，在飞行器的驾驶舱中这些系统可能需要更少的空间。

在使用的图形用户界面(GUI)上可显示不同类型的信息。为了与GUI交互，显示器能够包括允许用户激活或改变GUI中的交互式元素的集成触摸屏。然而，操作员使用触摸屏的能力可以是困难的。例如，在飞行器的某些操作期间(诸如在存在强加速度的情况下起飞和着陆)触摸正确的交互式按钮或滑块可以是困难的。在其他示例中，诸如天气的条件也可使得触摸屏的使用更困难。

发明内容

本文描述的一个方面是一种方法，其包括在触摸屏上显示图形用户界面(GUI)，以及识别用户的身体部分与显示在触摸屏上的GUI的至少一部分之间的空间关系。该方法包括响应于触摸屏和身体部分之间的相对运动，移动触摸屏内的GUI的部分的位置，以保持身体部分和GUI的部分之间的空间关系。

本文描述的另一个方面是一种显示系统，其包括被配置成显示GUI的触摸屏和湍流(turbulence)检测器。湍流检测器被配置成识别用户的身体部分与显示在触摸屏上的GUI的至少一部分之间的空间关系，并且响应于触摸屏和身体部分之间的相对运动，移动触摸屏内的GUI的部分的位置，以保持身体部分和GUI的部分之间的空间关系。

本文描述的另一个方面是一种计算机可读存储介质，其包括由其实现的计算机可读程序代码。计算机可读程序代码可由一个或更多个计算机处理器执行，以在触摸屏上显示GUI，识别用户的身体部分与显示在触摸屏上的GUI的至少一部分之间的空间关系，并且响应于触摸屏和身体部分之间的相对运动，移动触摸屏内的GUI的部分的位置，以保持用户和GUI的部分之间的空间关系。

附图说明

图1是具有集成的触摸和显示屏的显示系统的框图；

图2是用于响应于湍流运动来调整GUI的流程图；

图3示出用于跟踪手相对于触摸屏的位置的系统；

图4示出用于跟踪手相对于触摸屏的位置的系统；

图5A至图5C示出响应于湍流运动来调整GUI的位置的触摸屏；

图6A和图6B示出响应于湍流运动来调整GUI的位置的触摸屏；以及

图7A和图7B示出响应于湍流运动来调整GUI的位置的触摸屏。

为了便于理解，已经在可能的情况下使用相同的附图标记来指代附图中共同的相同元件。预期在一个方面公开的元件可有利地用于其他方面，而不需具体叙述。

具体实施方式

本文的各方面描述了一种响应于交通工具(例如飞行器、船、汽车、火车、航天器等)中的湍流运动而移动所显示的图形用户界面(GUI)的至少一部分的显示系统。在一个方面，GUI显示在屏幕上，该屏幕包括允许用户与GUI中的一个或更多个元素(例如按钮、滑块、交互对象等)交互的集成触摸感测区域。用户使用手指能够触摸屏幕(或悬停在屏幕上)，以便与GUI交互。然而，湍流运动可导致用户错过交互式元素，或者无意中触摸GUI中的错误元素。