[发明专利]一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置

权利要求书

1.一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：包括发动机、液压泵、高压釜、汇油箱、油散热器、总储油箱、控制阀和液压马达，所述高压釜内设有高压油阀座、液压油压力计和液压油缓冲储能器，所述总储油箱包括液压油过滤器、液压油位计和加油口，所述发动机与液压泵和高压釜的一端连接，液压泵另一端与高压釜的另一端连通，所述汇油箱一端通过液压马达与控制阀和高压釜连通，汇油箱另一端与油散热器的一端连通，油散热器的另一端与总储油箱中的液压油过滤器连通，所述液压油过滤器与液压泵连通。

2.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述发动机为柴油发动机，非道路国三排放，功率104kW。

3.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述液压泵为柱塞泵，功率100kW，可以采用电控变量。

4.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述汇油箱在实际安装时为1个或2个。

5.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述高压油阀座可以承受压力40MPa以上。

6.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述液压油过滤器为2个，分别设置在总储油箱的进口和出口位置。

7.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述控制阀为12个，均可以单独控制，其中控制阀1和2由伺服机构控制，为行走轮边马达供油，控制阀3-11为各作业部马达供油，控制阀12为压缩空气泵马达供油，控制阀12通过气压控制阀门的开关。

8.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述液压马达为12个，液压马达M1和M2通过电动六轴陀螺仪控制正反微调供油，液压马达M12通过压缩空气阀操控控制阀3-11的开关，液压马达M12启动后可将气压维持在0.7MPa，用于开关油路的控制阀。

9.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述液压油位计可以反馈液压油的压力，控制变量泵的开度和发动机的转速。

10.根据权利要求1所述的一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置，其特征在于：所述总储油箱中的加油口可以兼作背压控制阀。