[发明专利]一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法

说明书

一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法：先判断铝镁合金拼接件弯曲部分区域的形态；若铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈驼峰状，则依次包括：1、使用多个工装夹具，对铝镁合金拼接件弯曲部分区域的周缘处进行夹紧固定；2、使用钨极氩弧焊，对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸峰曲面进行加热；3、对每个工装夹具法向地往外施加拉伸应力；4、自然冷却。若铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈带条状，则依次包括：1、使用多个工装夹具，对铝镁合金拼接件呈带条状弯曲部分的两边缘处进行夹紧固定；2、使用钨极氩弧焊，对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸起弯曲带进行加热；3、对每个工装夹具施加拉伸应力；4、自然冷却。

技术领域

本发明涉及一种铝镁金属组件的矫形操作领域，尤其涉及一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法。

背景技术

铝镁合金是现代高速船的结构材料，现国内铝合金高速船普遍采用5083H321或H116材料。它经过冷作硬化处理，强度高，密度小(2.7％)。线膨胀系数比钢船大，约3倍左右，因此在焊接过程中极易产生焊接变形。原变形后一般采用焊丝堆焊对变形结构加热及水火矫正方式进行矫正。水火矫正温度控制较为困难，因铝合金材料固液态时颜色没有明显变化，温度控制不到位，很容易造成材质的脆变，影响船体的质量。焊丝堆焊矫正，焊后需将堆焊焊缝进行磨平，容易造成外板损伤，浪费材料，增加生产成本。因此需要新的工艺方法对铝镁合金拼接件进行矫形。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法，用以解决船舶制造行业中，去除铝镁合金拼接件在拼接之后板状零件所出现的一些弯曲形变缺陷。

一种利用钨极氩弧焊加热去除局部形变的工艺方法，包括以下步骤：

S0：判断铝镁合金拼接件弯曲部分区域的形态；

如果铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈驼峰状，则依次包括以下步骤：

S11：使用多个工装夹具，对铝镁合金拼接件弯曲部分区域的周缘处进行夹紧固定；

S12：使用钨极氩弧焊，对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸峰曲面进行加热；

S13：根据所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域周缘处所形成的闭合曲线，对每个工装夹具法向地往外施加拉伸应力；

S14：移除钨极氩弧焊，让已加热的铝镁合金拼接件自然冷却；

S15：移除所有工装夹具；

如果铝镁合金拼接件弯曲部分区域呈带条状，则依次包括以下步骤：

S21：使用多个工装夹具，对铝镁合金拼接件呈带条状弯曲部分的两边缘处进行夹紧固定；

S22：使用钨极氩弧焊，对于所述铝镁合金拼接件弯曲部分区域的凸起弯曲带进行加热；

S23：对每个工装夹具施加拉伸应力，该拉伸应力的方向为垂直于凸起弯曲带地向外；

S24：移除钨极氩弧焊，让已加热的铝镁合金拼接件自然冷却；

S25：移除所有工装夹具。

优选地，在执行S11时，所述多个工装夹具在铝镁合金拼接件弯曲部分区域的周缘处均匀地分布；在执行S21时，所述多个工装夹具在凸起弯曲带的两边缘处沿该凸起弯曲带的延伸方向均匀地分布。

优选地，在执行S12时，钨极氩弧焊对凸峰曲面中的顶端进行加热；在执行S22时，钨极氩弧焊对凸起弯曲带中形成的极高点集合带进行加热。

优选地，在执行S14时，每个工装夹具所施加的拉伸应力方向和大小均不变；在执行S24时，每个工装夹具所施加的拉伸应力方向和大小均不变。