[发明专利]一种高温尾气燃烧供热的燃烧重整器有效
申请号: | 201611224792.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106602111B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈赛虎;吕新颜;姜松林;王蔚国;赵青 | 申请(专利权)人: | 宁波索福人能源技术有限公司 |
主分类号: | H01M8/0612 | 分类号: | H01M8/0612 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315105 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高温 尾气 燃烧 供热 重整 | ||
1.一种高温尾气燃烧供热的燃烧重整器,其特征在于:包括催化燃烧器和重整装置,重整装置包括壳体,壳体内环向竖直设有多个重整管,壳体内重整管的上下两端分别设有让重整气体均匀流经重整管的上集气腔和下集气腔,壳体的顶部设有燃烧尾气出口,催化燃烧器包括一多孔管,多孔管穿置在重整管围绕成的腔体内,催化燃烧器的底部通过快装法兰与壳体相连接,多孔管的外腔为填充有催化剂的催化燃烧腔,催化燃烧腔通过表面孔与燃烧尾气出口相连通,催化燃烧器的底部设有燃气进气管和预热的空气进气管与多孔管的内腔相连通。
2.根据权利要求1所述的燃烧重整器,其特征在于:所述多孔管包括内外管壁,其中内外管壁上分布有多个供气体流进和流出的小孔,催化剂填充在内管壁与外管壁之间的催化燃烧腔内,重整管环向排列在多孔管的外管壁外。
3.根据权利要求2所述的燃烧重整器,其特征在于:所述壳体为圆筒形的保温壳体,壳体的底部设有连接底座,快装法兰设置在多孔管的底部与连接底座密封连接。
4.根据权利要求3所述的燃烧重整器,其特征在于:所述快装法兰的中部开设有与多孔管的内腔相连通的燃气进口和预热的空气进口,燃气进气管和空气进气管分别安装在燃气进口与空气进口上。
5.根据权利要求1所述的燃烧重整器,其特征在于:所述壳体上从上而下依次设置有多个用于监测重整区域温度的热电偶。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的燃烧重整器,其特征在于:所述燃烧尾气出口位于壳体的上端侧部。
7.根据权利要求1至5任一权利要求所述的燃烧重整器,其特征在于:所述下集气腔的底部开设有与燃料电池系统相连接的重整气体出口,快装法兰上安装有出气管与重整气体出口相连通。
8.根据权利要求3要求所述的燃烧重整器,其特征在于:所述连接底座是带开口环套形,可以围绕住快装法兰,连接底座在自己开口处连接有带旋钮的锁定螺栓和螺母,实现快速拆装。
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