[发明专利]风力发电机组及其散热系统和散热控制方法

说明书

公开了一种风力发电机组及其散热系统和散热控制方法，散热系统包括：叶轮散热装置，安装在风力发电机组的机舱内，风力发电机组的轮毂内的热空气通过导风管而被引入到所述叶轮散热装置中并与所述叶轮散热装置中的流体介质换热；机舱散热装置，安装在所述机舱内，所述机舱内的热空气被吸入到所述机舱散热装置并与所述机舱散热装置中的流体介质换热。上述散热系统实现了同时对叶轮系统和机舱进行散热，同时根据温度变化对散热过程自动地进行智能控制。

技术领域

本发明涉及风力发电领域，具体地说，本发明涉及一种风力发电机组及其散热系统和散热控制方法。

背景技术

在一些风力发电机组中，用于冷却机舱的散热系统安装在机舱外部，机舱内的热量经管路传递到机舱外的换热器进行散热。这样节省了机舱内部空间，可减小机舱尺寸。但是，由于换热器在机舱外部倾斜地安装，实际上发生热交换的有效面积比较小，需要的换热器数量较多，并会对风力发电机组的外观造成不好的影响。

另外，如此设置的散热系统只能对机舱空间进行冷却，却不能同时对叶轮系统内部空间进行冷却而将其内部保持在合适的温度范围内。同时，这种散热系统也不能实现智能控制，而适应周围环境温度的温度来调整散热方式。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于风力发电机组的散热系统和散热控制方法，以同时对叶轮系统和机舱进行散热，同时根据温度变化对散热过程自动地进行智能控制。

本发明的另一目的在于提供一种风力发电机组。

为了实现上述目的，本发明提供了一种用于风力发电机组的散热系统，所述散热系统包括：叶轮散热装置，安装在风力发电机组的机舱内，风力发电机组的轮毂内的热空气通过导风管而被引入到所述叶轮散热装置中并与所述叶轮散热装置中的流体介质换热；机舱散热装置，安装在所述机舱内，所述机舱内的热空气被吸入到所述机舱散热装置并与所述机舱散热装置中的流体介质换热。

优选地，所述散热系统还包括外部散热装置，所述外部散热装置安装在所述机舱外，以冷却所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置中的被加热的流体介质。

优选地，所述叶轮散热装置包括：叶轮换热器，使来自所述轮毂的热空气与流体介质换热并将降温后的空气排到所述机舱内；叶轮换热风扇，通过所述导风管将所述轮毂内的热空气吹送至所述叶轮换热器；管道，在所述叶轮换热器和所述外部散热装置之间输送流体介质。

优选地，所述机舱散热装置包括：机舱换热器，使所述机舱内的热空气与流体介质换热并将降温后的空气排到机舱内；机舱换热风扇，将所述机舱内的热空气吹送到所述机舱换热器；管道，在所述机舱换热器和所述外部散热装置之间输送流体介质。

优选地，在所述管道上设置有电动泵，以使流体介质在所述管道内流动。

优选地，所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置安装在所述机舱内的顶部。

优选地，所述外部散热装置包括外部换热器，使从所述叶轮散热装置和所述机舱散热装置接收的流体介质与外界空气换热。

根据本发明的实施例，提供了一种用于风力发电机组的散热控制方法，所述散热控制方法控制上述散热系统的操作，包括：在所述轮毂内的温度达到T₁时，启动所述叶轮散热装置；在风力发电机组的机舱内的温度达到比T₁大的T₂时，启动所述机舱散热装置；在所述机舱内的温度达到风力发电机组的最高极限温度T₃时，使风力发电机组停机；在所述机舱内的温度从T₃下降到T₂时，停用所述机舱散热装置；在所述机舱内的温度从T₂下降到比T₁小的T₄时，停用所述叶轮散热装置。

优选地，在所述轮毂内的温度达到T₁时，启动外部散热装置。