[发明专利]一种新型太阳能公路有效
申请号: | 201611225697.8 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106788149B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 陈海飞;刘世杰;蔡宝瑞;杨洁 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | H02S20/21 | 分类号: | H02S20/21;H02S40/42;H02J50/12;H02J7/00 |
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地址: | 213164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 太阳能 公路 | ||
本发明涉及一种新型太阳能公路,公路路面主体是由多个六面体的铺设单元方砖阵列铺设而成,公路路面主体两旁设有有线充电桩、无线输电发射装置、供热系统和广告牌,铺设单元方砖包括从上而下的路面承压层、核心工作层、底层防水层,底层防水层的下方铺设有管路层。本发明的有益效果是:利用光伏电池板发电,产生的电能或用于警示标识以及广告牌供电,或用于有线充电桩,或与国家电网并网;加装了无线输电发射装置,可为在太阳能公路上开动的电动汽车及时便捷的提供无线充电;铺设管路层,通有流动水或空气,有效地降低光伏板表面的温度,提升发电效率,同时降低路面温度;将温度升高的流动水经供热系统处理,可为附近城镇或居民提供供热需求。
技术领域
本发明涉及一种新型太阳能公路。
背景技术
随着科学技术的发展,传统能源短缺的现状以及可再生能源的不断开发利用,太阳能逐渐步入公众视野,并且广泛应用于其他行业。我国疆域辽阔,有着大面积的高速公路,但这些公路不仅功能单一,而且无法防止路面积雪及结冰情况的发生,无法及时便捷地为电动汽车进行充电,而对应于警示标识以及广告牌又要消耗额外的电能,此外,公路路面温度较高,车辆易发生爆胎,造成交通事故。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:基于上述问题,本发明提供一种新型太阳能公路。
本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是:一种新型太阳能公路,公路路面主体是由多个六面体的铺设单元方砖阵列铺设而成,公路路面主体两旁设有有线充电桩、无线输电发射装置、供热系统和广告牌,铺设单元方砖包括从上而下的路面承压层、核心工作层、底层防水层,底层防水层的下方铺设有管路层。
进一步地,路面承压层为防滑玻璃。
进一步地,核心工作层其主体包括光伏电池板,光伏电池板上表面均布于有与其线路连接的LED灯与电加热丝,光伏电池板侧面设有与其线路连接的芯片,芯片控制LED灯与电加热丝的运作。
进一步地,底层防水层为氧化铝陶瓷板,厚度为5~8mm。
进一步地,管路层包括并排的铸铁管,铸铁管与行车方向平行设置。
进一步地,铺设单元方砖外侧面的公路基面上固定有竖直设置的围挡铺设单元方砖和管路层的固定铁栏。
进一步地,铺设单元方砖之间通过硅酮密封胶粘合为整体。
进一步地,铺设单元方砖的四个侧面均连接有竖直设置的钢化玻璃层,将路面承压层、核心工作层、底层防水层连接为整体,钢化玻璃层上开设有连接孔。
本发明的有益效果是:(1)利用光伏电池板发电,产生的电能或用于警示标识以及广告牌供电,或用于有线充电桩,或与国家电网并网;(2)加装了无线输电发射装置,极大地便捷了充电模式,可为在太阳能公路上开动的电动汽车及时便捷的提供无线充电;(3)铺设管路层,通有流动水或空气,有效地降低光伏板表面的温度,提升发电效率,同时降低路面温度;(4)将温度升高的流动水经供热系统处理,可为附近城镇或居民提供供热需求。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图;
图2为铺设单元方砖和管路层连接的结构示意图;
图3为核心工作层结构示意图;
图4为电磁共振式无线输电原理示意图;
图5为本发明太阳能公路的有效收益示意图;
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