[发明专利]驱动轴锁止装置以及动力驱动系统和车辆有效
申请号: | 201611226789.8 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN108240418B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 凌和平;翟震;杜魁善;罗永孟;黄长安 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/08;F16H57/10;B60K17/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 轴锁止 装置 以及 动力 系统 车辆 | ||
1.一种用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,包括:
行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈;
第一驱动轴、第二驱动轴和动力接合装置,所述动力接合装置包括第一接合部和第二接合部,其中所述行星架分别与所述第一驱动轴和所述第一接合部相连以使所述行星架、所述第一驱动轴和所述第一接合部同步转动,并且所述第一接合部相对所述第一驱动轴可沿轴向移动,所述第二驱动轴与所述太阳轮和所述第二接合部相连以使所述第二驱动轴、所述第二接合部和所述太阳轮同步转动;
接合部驱动装置,所述接合部驱动装置包括:驱动针和驱动部,所述驱动针设置成可随所述齿圈绕所述太阳轮的中心轴线转动且可相对所述齿圈轴向移动,所述驱动针的两端分别与所述驱动部和所述第一接合部配合,所述驱动部设置成用于驱动所述驱动针带动所述第一接合部沿所述轴向向靠近所述第二接合部的方向移动,从而使所述第一接合部接合所述第二接合部;
其中所述驱动针的至少一端设置有滚动结构,所述齿圈上设置有驱动针轴向槽,所述驱动针可滑动地设置在所述驱动针轴向槽内;
所述行星架为两个且分别设置在所述太阳轮的两侧;
两个所述行星架分为轴向固定行星架和轴向移动行星架,所述轴向固定行星架与所述第一驱动轴固定,所述轴向移动行星架相对所述轴向固定行星架可沿轴向移动,所述轴向移动行星架与所述第一接合部固定。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述行星轮具有行星轮轴,所述行星轮轴分别与所述轴向固定行星架和所述轴向移动行星架相连,其中所述行星轮轴与所述轴向移动行星架为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,还包括:弹性装置,所述弹性装置弹性地设置在所述第一接合部与所述第二接合部之间以使所述第一接合部具有向远离所述第一接合部的方向运动的趋势。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述滚动结构为滚珠。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动针的至少一端设置有用于容纳所述滚动结构的滚动槽。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述滚动槽的内表面上设置有润滑脂。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动部包括:
随动部,所述随动部可随所述驱动针转动,并且所述随动部可被制动,所述随动部上设置有驱动面,所述随动部被制动时通过所述驱动针在所述驱动面上的滑动而使所述驱动面驱动所述驱动针沿所述轴向移动,以使所述第一接合部接合所述第二接合部。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动部还包括:
制动部,所述制动部设置成用于制动所述随动部。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述制动部设置成利用电磁力制动所述随动部。
10.根据权利要求9所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动部为电磁制动器,所述随动部构成所述电磁制动器的制动件,所述制动部构成所述电磁制动器的制动架。
11.根据权利要求7所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述随动部空套在所述第一驱动轴上。
12.根据权利要求7所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动面为斜面或曲面。
13.根据权利要求7所述的用于车辆的驱动轴锁止装置,其特征在于,所述驱动面包括:第一段和第二段,所述第一段和所述第二段相连,所述第一段和所述第二段的连接处为最低点,所述第一段和所述第二段的远离所述连接处的另一端为最高点。
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