[发明专利]一种汽车尾气再利用的汽车空调系统

权利要求书

1.一种汽车尾气再利用的汽车空调系统，包括设在汽车中的冷凝器、节流器、蒸发器、四通阀、吸收器、反应器、汽液分离器、风机以及压缩机，所述冷凝器用于将高压蒸汽产生的液化物降温，所述节流器用于控制液化物汽化的速度，所述蒸发器用于将液化物二次汽化并吸收热量，所述四通阀用于空调冷热切换，所述吸收器用于将常温蒸汽和水吸收，所述反应器用于收集尾气热量产生蒸汽，所述汽液分离器用于实现汽液分离，所述压缩机用于调节蒸汽的压力，所述汽液分离器与压缩机连接；

其特征在于：所述反应器由多通道密封管路构成，该密封管路外部均设有散热翅片，尾气从管路内部空腔通过，所述反应器的密封管路内部设有流量检测器、控制器、驱动模块以及电磁阀；密封管路中由下至上依次包括盖体、集气腔、反应区以及热气收集通道，所述密封管路底部设有一窗口，窗口上设有一窗口盖，窗口盖可相对该盖体盖合或打开，尾气和溴化锂稀溶液均通过设在密封管路底部的窗口进入反应器内部；所述电磁阀设在热气收集通道入口端；所述风机和汽液分离器均布置在集气腔内；所述流量检测器设在净化筒的入口处，用于检测是否有汽车尾气排出；

在使用时，当流量检测器检测到有汽车尾气排出时，则发送信号给控制器，控制器再发送指令给驱动模块，驱动模块接收到控制器下达的指令后驱动旋转电机工作，以驱使盖体打开；汽车尾气经风机往反应区处运动，溴化锂稀溶液自动从窗口注入反应区，反应区的溴化锂稀溶液经外部的散热翅片加热，将水部分蒸发，此时，控制器发送打开指令给电磁阀，以驱动蒸汽进入热气收集通道，并使反应区内部形成浓溶液排出，随着蒸汽的往气体收集通道中运动，蒸汽中带着未完全蒸发的液体在散热翅片的冷却作用下冷凝为液体直接回流反应区，压缩机将产生的蒸汽不断地从低压区向高压区输送提高蒸汽压力。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述的吸收器中还设有泵体，在浓溶液流动的作用下，泵体工作，强力吸取蒸发器中汽化物与液化物，保证蒸发器真空度，吸收器吸收蒸汽的速度大于蒸发速度，保证蒸发器中的真空度。

3.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述系统还包括一流量控制器。

4.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述节流器采用毛细管。

5.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述系统中设有多个热气收集通道，该多个热气收集通道最终汇集到一个总的通道中。

6.根据权利要求1-5任一所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述控制器采用MKS22FN256VLH12芯片。

7.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述的压缩机采用汽液分离式压缩机。

8.根据权利要求1所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述系统中还包括一组热管。

9.根据权利要求1或8所述的汽车尾气再利用的汽车空调系统，其特征在于：所述系统中还包括一变频器。