[发明专利]发动机曲轴箱体定位工装有效
申请号: | 201611228797.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106625351B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 江林曦 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 箱体 定位 工装 | ||
1.一种发动机曲轴箱体定位工装,其特征在于:包括并排设置的底座I和底座II,底座I与底座II之间通过U型连接件连接,用于对曲轴箱体进行支撑,所述底座I上设置有用于对曲轴箱体定位的定位支撑架,所述定位支撑架包括固定在底座I上的主支撑板和对称设置在主支撑板两侧的夹板,两侧的夹板以可拆卸的方式与主支撑板连接固定用于对曲轴箱体侧面进行辅助支撑和夹紧定位,两侧的夹板上端向上延伸出主支撑板顶端形成用于对曲轴箱体进行定位的定位部I,两侧的夹板下端折转后向底座II方向水平延伸形成用于对曲轴箱体进行定位的定位部II,定位部I和定位部II分别通过紧固件对曲轴箱体形成锁紧定位;所述底座I和底座II的高度相等;所述U型连接件为U型垫圈,该U型垫圈的两端穿过底座II后固定于底座I上;所述紧固件包括单头螺杆和与单头螺杆配合的紧固螺母,所述定位部I和定位部II上分别设有供单头螺杆穿过的孔;所述主支撑板上设置有垂直于主支撑板的压筒部。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱体定位工装,其特征在于:两侧的夹板通过双头螺杆与主支撑板固定连接。
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