[发明专利]一种智能车窗系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车电学技术领域，涉及一种智能车窗管理控制系统，具体涉及一种基于CAN线与手动控制的信号综合多功能智能车窗系统集成控制系统。

背景技术

目前的车窗都是半智能化，而采用现有的半智能化车窗，存在以下问题：

1、车辆采用半自动化，在遇到一些紧急危险的情况时，无法自己判断作出决定；有时车内人员无法手动打开车门或车窗，导致逃生失败。

2、洗涤车窗时，车窗无法根据环境调整自己的温度，对于现有的车窗，在常温下进行污渍清洗，清洗能力较差，尤其是在冬天。

3、由于车内空气质量较差，需要打开车窗透气，当打开车窗后，蚊虫容易进入车内。

发明内容

本发明提供了一种智能车窗系统，旨在解决现有技术中车窗采用半自动化，在遇到一些紧急危险的情况时，无法自主作出决定的问题。

为了解决以上技术问题，本发明通过以下技术方案实现：

一种智能车窗系统，包括信号采集模块、整车控制器、车窗控制器和车窗的执行模块；信号采集模块用于采集信号且将信号发送至整车控制器；整车控制器通过CAN总线将接收的信号发送至车窗控制器；车窗控制器通过接收的信号控制执行模块。

进一步，智能车窗系统还包括手动的操控机构，操控机构与执行机构通过无线或有线实现信号传输，手动操控机构与车窗控制器通过无线或有线实现信号传输。

车窗可以根据用户的需求通过操控机构对执行机构实现半自动化控制；操控机构可以对执行机构直接控制，操控机构也可以通过车窗控制器对执行机构进行控制。

进一步，信号采集模块包括车速传感器、温度传感器组、湿度传感器组、烟雾传感器组、平衡传感器、压力传感器和光敏传感器中的至少一种。

进一步，车窗控制器内设有加热模块、洗涤模块和刮水模块，执行模块包括加热执行机构、洗涤执行机构和刮水执行机构。刮水执行机构包括雨刮片；洗涤执行机构包括喷淋液输出管；加热执行机构包括设置在外后视镜上的加热电阻、设置在后风窗内的加热线阻、设置在喷淋液输出管路上的加热电阻和铸入在雨刮片内的加热电阻条。

在车窗和后视镜上设置加热电阻等加热器件，车窗和后视镜被加热后，污渍的物理特性被改变，更利于被清洗掉。此外，在喷淋液输出管路上设置加热加热电阻，可以将喷淋液的温度提高至最活跃的状态，从而提高进行清洗效果。在雨刮片内设置加热电阻条，改变刮片的硬度，达到刮去前风窗玻璃上顽固污渍的能力，提高行车安全性。光敏传感器监测到车窗有污渍时，将信号传递到洗涤执行机构，洗涤执行机构洗涤时，如果温度传感器检测到温度较低，通过加热模块启动加热执行机构加热。通过加热模块、洗涤模块和刮水模块的协同控制，可以提高清洗效率，清除车窗或后视镜上的顽固污渍，提高了行车安全。

进一步，设置在外后视镜上的加热电阻和设置在后风窗内的加热线阻由手动操控机构控制开关；设置在喷淋液输出管路上的加热电阻和铸入在雨刮片内的加热电阻条由窗控制器内的加热模块自动控制开关。

进一步，洗涤执行机构还包括四通阀、喷水水壶、洗涤液水壶、喷水水壶电机和洗涤液水壶电机，四通阀上设有两个电磁阀；喷水水壶在喷水水壶电机作用下通过四通阀供给供给水，洗涤液水壶在洗涤液水壶电机作用下通过四通阀供给洗涤液。

水和洗涤液分开控制，节约了用车成本，并为高浓度与高清洁力的洗涤液开发提供了条件，同时兼容传统模式，提高顾客的认同率。

进一步，车窗控制器内设有升降模块，执行模块包括升降执行机构，升降执行机构包括玻璃、蚊网、阳帘和电机组件，电机组件控制玻璃、蚊网和阳帘的升降。

加入了防蚊网的控制方案，让乘客在车内休息时，或在享受阳光与新鲜空气的时候，远离蚊虫的困扰，设置阳帘可以遮挡阳光，用户可以根据需要通过升降模块或手动操控机构进行控制。

进一步，车窗控制器内设有紧急破窗模块，执行模块包括破窗机构，紧急破窗模块根据信号采集模块采集的数据控制破窗机构。

当信号采集模块中的车速传感器、温度传感器组、湿度传感器组、烟雾传感器组、平衡传感器组、压力传感器组或光敏传感器组检测到紧急状况时，通过紧急破窗模块自动控制破窗机构击破窗户，避免紧急状况时，车内人员由于车门打不开，而丧失逃生机会。