[发明专利]凸轮轴与链轮组装工装总成

说明书

技术领域

本发明涉及车辆装配工装领域，特别涉及一种凸轮轴与链轮组装工装总成。

背景技术

凸轮轴和链轮是发动机活塞组件的重要组成部件，两者之间的装配精度将直接影响发动机的使用性能。现有技术中，凸轮轴和链轮多采用人工手动方式组装，不仅装配费时费力，增加了装配难度，工作效率低，而且两者间的装配精度很难保证，报废率高，增加了成本，也影响发动机的正常使用。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种凸轮轴与链轮组装工装总成，不仅便于对凸轮轴和链轮进行装配，操作简便，降低了装配难度，提高了工作效率，而且能够保证两者间的装配精度，确保发动机正常使用，降低了成本。

本发明的凸轮轴与链轮组装工装总成，包括底座、用于支撑凸轮轴的支撑组件、用于将凸轮轴压紧固定在支撑组件上的压紧组件以及用于对链轮定位的定位组件；

所述支撑组件包括支撑座I和支撑座II，所述支撑座I和支撑座II以可沿底座横向滑动的方式设置在底座上，所述支撑座I顶部设有用于对凸轮轴定位的弧形定位槽I，支撑座II顶部设有用于对凸轮轴定位的弧形定位槽II，所述弧形定位槽I与弧形定位槽II的底部齐平；

所述压紧组件包括安装座和固定在安装座顶部的快速夹钳，所述安装座固定在底座中部一侧，所述快速夹钳位于支撑组件上方；

所述定位组件包括定位座和设置在定位座上部用于对链轮定位的定位销，所述定位座以可沿底座横向滑动的方式设置在底座上。

进一步，所述底座中部沿横向设有滑槽，所述支撑座I、支撑座II、定位座的底部分别设有与滑槽配合的导向块，所述定位座和支撑座II分别位于底座横向两侧，所述支撑座I位于定位座和支撑座II之间，所述快速夹钳位于支撑座I上方。

进一步，所述弧形定位槽I的顶部高于弧形定位槽II的顶部。

进一步，所述弧形定位槽I、弧形定位槽II的中心位于同一直线上。

进一步，所述定位座为L型结构，定位座的水平段底部设有与滑槽配合的导向块，所述定位销位于靠近定位座竖直段顶部处，所述定位销通过垫块固定于定位座竖直段上。

进一步，所述定位销为两个，两个定位销沿横向并排设置在定位座竖直段上。

进一步，所述垫块上设有弧形让位槽。

进一步，所述安装座为L型结构，安装座的竖直段底部固定于底座纵向一侧中部，所述快速夹钳固定于安装座的水平段上。

本发明的有益效果是：本发明的凸轮轴与链轮组装工装总成，通过设置支撑座I和支撑座II，且支撑座I和支撑座II顶部分别设有弧形定位槽I和弧形定位槽II，使凸轮轴能够放置在弧形定位槽I和弧形定位槽II中，利用弧形定位槽I和弧形定位槽II对凸轮轴进行支撑和定位；通过设置压紧组件，可将凸轮轴压紧固定在弧形定位槽I和弧形定位槽II中，以便于与链轮进行装配；通过设置定位组件，能够对链轮进行支撑和定位，并实现与凸轮轴之间的快速装配。因此本发明不仅便于对凸轮轴和链轮进行装配，操作简便，降低了装配难度，提高了工作效率，而且能够保证两者间的装配精度，确保发动机正常使用，降低了成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图。

具体实施方式

如图1至图3所示：本实施例的凸轮轴与链轮组装工装总成，包括底座1、用于支撑凸轮轴的支撑组件、用于将凸轮轴压紧固定在支撑组件上的压紧组件以及用于对链轮定位的定位组件；

所述支撑组件包括支撑座I2和支撑座II3，所述支撑座I2和支撑座II3以可沿底座1横向滑动的方式设置在底座1上，本实施例中支撑座I2两侧分别通过紧固螺钉I11固定于底座1上，支撑座II3两侧通过紧固螺钉II12固定于底座1上，便于对支撑座I2和支撑座II3进行调节和定位；所述支撑座I2顶部设有用于对凸轮轴定位的弧形定位槽I4，支撑座II3顶部设有用于对凸轮轴定位的弧形定位槽II5，所述弧形定位槽I4与弧形定位槽II5的底部齐平，使凸轮轴能够放置在弧形定位槽I4和弧形定位槽II5中，通过弧形定位槽I4和弧形定位槽II5进行支撑和定位；

所述压紧组件包括安装座6和固定在安装座6顶部的快速夹钳7，所述安装座6固定在底座1中部一侧，所述快速夹钳7位于支撑组件上方，本实施例中快速夹钳7为水平式快速夹钳，用于对凸轮轴进行夹紧定位；