[发明专利]一种用于加速度传感器期间核查的坠落试验台及检测方法

说明书

本发明提供了一种用于加速度传感器期间核查的坠落试验台，涉及一种检测坠落试验台。所述坠落试验台包括：台架，用作试验支撑及坠落平台；坠落部件，用于安装被核查的加速度传感器与标准的加速度传感器并带动它们进行自由落体运动；起吊部件，固定在所述台架处，用于起吊所述坠落部件；连接机构，与起吊部件固定连接且可相对所述起吊部件固定或分离。只需要台架、起吊部件和坠落部件三个部件，便可以达到现有技术中的造价达上百万元的加速度计量仪器等同的检测精度与相应效果。因此相对于现有技术的结构得到大大简化。使得其操作方便，造价低廉。

技术领域

本发明涉及一种检测坠落试验台及检测方法，特别是涉及一种用于加速度传感器期间核查的坠落试验台及检测方法。

背景技术

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力。加速力可以是个常量，也可以是变量。加速度传感器被广泛应用于检测各种物体运动状态。尤其对于车辆碰撞试验，为了准确检测车辆在碰撞试验过程中的各项参数指标，在车辆碰撞试验的被撞车辆内安设了一定数量的加速度传感器，以有效保证每次碰撞试验中采集到的被撞车辆的加速度信号准确并有效。因此，加速度传感器发出的被撞车辆加速度信号是否准确并有效便显得非常重要。

目前，为了确保每次车辆碰撞试验中采集到的被撞车辆的加速度信号准确有效，在加速度传感器的两个计量周期间，通常会对其进行核查，也就是常说的期间核查。现有的加速度传感器的期间核查往往采用加速度计量仪器直接进行检测。

由于加速度计量仪器每台造价达上百万元，对于进行车辆碰撞试验的厂商一般无法承受。另一方面，加速度计量仪器需要逐个对加速度传感器进行计量，而进行期间核查的用于车辆碰撞试验的加速度传感器通常达到上百个，因此其进行期间核查的时间过长，甚至会延误碰撞试验的进行。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种用于加速度传感器期间核查的坠落试验台及检测方法，在有效保证检测准确的前提下，以解决现有技术中对加速度传感器进行期间核查成本过高的问题。

本发明一个进一步的目的是要在有效保证检测准确的前提下，提高用于车辆碰撞试验的加速度传感器的期间核查效率，以缩短其期间核查时间。

特别地，本发明提供了一种用于加速度传感器期间核查的坠落试验台，包括：

台架，用作试验支撑及坠落平台；

坠落部件，用于安装被核查的加速度传感器与标准的加速度传感器并带动它们进行自由落体运动；

起吊部件，固定在所述台架处，用于起吊所述坠落部件；

连接机构，与起吊部件固定连接且可相对所述起吊部件固定或分离；

其中，所述起吊部件带动所述连接机构与所述坠落部件于所述台架的任意高度处，以使所述坠落部件发生碰撞前的动能可调、可控，通过连接机构与所述起吊部件分离，使得所述坠落部件进行自由落体运动。

进一步地，所述台架包括：

底座，用作坠落平台；

四根立柱，呈矩形的角点布置于所述底座处，且与所述底座固定连接，用作支撑所述起吊部件、所述连接机构及所述坠落部件；

两根纵梁，对应支撑于所述四根立柱处并形成纵向平行布置；

横梁，支撑在所述两根纵梁处，用于所述起吊部件的安装基础。

进一步地，所述起吊部件包括：

电葫芦，固定于所述横梁处，用于提供起吊动力；和

绳索，连接于所述电葫芦与所述连接机构之间，用于提拉所述坠落部件。