[发明专利]一种测试方法、模拟车载终端及测试系统在审
申请号: | 201611232185.4 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN108259253A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 覃朗 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝希领地科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟车载终端 远程服务器 车辆信息 测试系统 客户端 测试 界面显示单元 连接建立单元 信息发送单元 信息生成单元 发送 测试过程 测试效率 车辆数据 车载终端 建立连接 模拟界面 灵活 | ||
本发明公开了一种测试方法、模拟车载终端及测试系统,其中,所述测试方法包括:模拟车载终端与远程服务器建立连接;所述模拟车载终端显示车辆信息模拟界面;基于在所述车辆信息模拟界面上输入的操作,生成车辆信息;所述模拟车载终端将所述车辆信息发送至所述远程服务器,以便于所述远程服务器向客户端发送所述车辆信息。所述模拟车载终端包括连接建立单元,界面显示单元,信息生成单元和信息发送单元。所述测试系统包括远程服务器及与远程服务器连接的模拟车载终端和客户端。本发明方案能够提高用户对远程服务器的测试效率,并且由于不需要在实际的车载终端上获取车辆数据,因此,测试过程更为方便、灵活。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体涉及一种测试方法、模拟车载终端及测试系统。
背景技术
当前电动汽车飞速发展,车联网随之兴起,最新发布的《GB/T 32960-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范》,定义了车联网基本框架:车载终端及远程服务器,其中的远程服务器提供了远程服务与管理。现在,车载终端产品如车载TBOX越来越多地应用于市场,同时,各主机厂对车载终端需求越来越大。
但是,对于车联网企业来说,在前期工作中难以获取到各个主机厂通讯协议,并且,每一款车的车辆信息状态也不一致,这导致车联网企业难以对远程服务器进行全面的测试,并且会使得后续对远程服务器的开发滞后,给企业造成损失。
发明内容
本发明实施例提供了一种测试方法、模拟车载终端及测试系统,旨在提高对远程服务器的测试效率,降低测试成本。
本发明实施例的第一方面,提供了一种测试方法,其特征在于,所述测试方法包括:
模拟车载终端与远程服务器建立连接;
所述模拟车载终端显示车辆信息模拟界面,其中,所述车辆信息模拟界面为图形化人机交互界面;
基于在所述车辆信息模拟界面上输入的操作,生成车辆信息;
所述模拟车载终端将所述车辆信息发送至所述远程服务器,以便于所述远程服务器向客户端发送所述车辆信息。
本发明实施例的第二方面,提供了一种模拟车载终端,其特征在于,所述模拟车载终端包括:
连接建立单元,用于与远程服务器建立连接;
界面显示单元,用于显示车辆信息模拟界面,其中,所述车辆信息模拟界面为图形化人机交互界面;
信息生成单元,用于基于在所述界面显示单元显示的车辆信息模拟界面上输入的操作,生成车辆信息;
信息发送单元,用于将所述信息生成单元生成的车辆信息发送至所述远程服务器。
本发明实施例的第三方面,提供了一种测试系统,其特征在于,所述测试系统包括如上所述的模拟车载终端,与如上所述的模拟车载相连的远程服务器和与如上所述的远程服务器相连的客户端。
由上可见,在本发明实施例中,由模拟车载终端根据在车辆信息模拟界面上输入的操作生成各类车辆信息,并将车辆信息发送至远程服务器,以便于所述远程服务器向客户端发送所述车辆信息,最终实现开发人员能够根据客户端接收到的数据进行远程服务器的调试。本发明实施例的方案提高了对远程服务器的测试效率,并且由于不需要在实际的车载终端上获取车辆数据,因此,测试过程更为方便、灵活。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的测试方法的实现流程图;
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