[发明专利]一种自行车开锁方法、系统及装置

说明书

本发明提供了一种自行车开锁方法、系统及装置，其中，该方法包括：在当前次订单结束时，通过车锁向服务器发送订单信息；通过服务器向车锁发送至少一个新的开锁密码，并使车锁预存开锁密码；在下一次订单开始时，通过用户终端向服务器发送用车密码请求，该用车密码请求携带待开锁的车辆标识；通过用户终端接收服务器返回的对应车辆标识的用车密码；将用车密码输入车锁，使车锁验证上述用车密码是否包含于车锁内预存的开锁密码，当用车密码包含于开锁密码时，使车锁主动开启，并使车锁将与用车密码一致的开锁密码标记为无效密码。本发明中，即使车锁处于离线状态，用户可以正常使用自行车。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，具体而言，涉及一种自行车开锁方法、系统及装置。

背景技术

为了方便人们的出行以及实现低碳环保的目的，越来越多的城市设立了无桩共享自行车，以满足用户随时随地用车的需求，并且，无桩共享自行车已经逐渐被短距离出行人群所接受。

当用户需要使用无桩共享自行车时，需要打开自行车上的车锁，现有技术中，大都是通过终端上安装的应用程序(Application，APP)扫描固定在自行车上的二维码，并将扫描到的二维码信息上传到服务器，由服务器根据接收到的信息下发开锁指令到对应的自行车车锁，自行车车锁打开。

但是，现有的开锁方法中，需要自行车车锁与服务器一直处于连接状态，由于无桩共享自行车可以停放在任意位置，有时自行车停放的地方没有网络信号，自行车车锁无法与服务器之间保持连接，即自行车车锁处于离线状态，这时车锁将无法接收到服务器发送的开锁指令，无法完成开锁，从而导致用户无法正常使用自行车。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种自行车开锁方法、系统及自行车车锁，以解决现有技术中，当自行车处于离线状态时，用户无法正常使用自行车的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种自行车开锁方法，其中，所述方法包括：

在当前次订单结束时，通过车锁向服务器发送订单信息，所述订单信息携带车辆标识；

通过所述服务器向所述车锁发送至少一个新的开锁密码，并使所述车锁预存所述开锁密码；

在下一次订单开始时，通过用户终端向所述服务器发送用车密码请求，所述用车密码请求携带待开锁的车辆标识；

通过所述用户终端接收所述服务器返回的对应所述车辆标识的用车密码；

将所述用车密码输入车锁，使所述车锁验证所述用车密码是否包含于所述车锁内预存的所述开锁密码，当所述用车密码包含于所述开锁密码时，使所述车锁主动开启，并使所述车锁将与所述用车密码一致的所述开锁密码标记为无效密码。

结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，使所述车锁主动开启后，还包括：

使所述车锁记录用户的用车起始时间。

结合第一方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述方法还包括：

在每次订单结束时，使所述车锁记录所述用户的用车结束时间；

使所述车锁将所述用户的用车起始位置、用车起始时间、用车结束位置和用车结束时间组成所述用户的订单信息。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式，其中，所述方法还包括：

使所述服务器根据所述订单信息，以及通过所述车锁发送给所述服务器所述订单信息的时间和发送地点确定出信号盲区；

使所述服务器根据确定的所述信号盲区建立车辆所在城市的信号盲区分布图。