[发明专利]一种壳体气密性测试台

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种壳体部件性能检测技术领域的装置，具体是一种多功能壳体气密性测试台。

背景技术

在机械制造工业中,经常对一些零部件进行气密性检测,对某些产品来说,气密性是一个至关重要的指标。气密性不好会引起泄漏,泄漏则直接影响机械的可靠性、经济性与整机性能,导致在实际使用中出现机器失灵、运行异常、效率降低、寿命缩短、油料浪费和环境污染等问题。因此泄漏检测是生产中十分重要的,而且泄漏检测技术水平的高低会直接影响生产效率、操作人员的劳动强度及产品的质量。随着制造水平和工艺要求的提高,对泄漏特别是微泄漏的检测提出了更高的要求。

以机油泵壳体为例，现有测试气密的方法就是将壳体的各个泄露面密封好后，直接放入水中，然后朝壳体里通气，气压要求0.6Mpa，看是否有气泡产生，如有气泡说明壳体有泄露。这种人为水测的方法并不能达到大多数产品的气密生要求，尤其是以承载机油为目的壳体设计。用耐压等级为MPa的压力传感器来对一些汽车部件(如汽车刹车泵，前后车桥，发动机缸盖等等)进行检测时，测量系统总的测量误差将达到数kPa甚至数十kPa，这么大的误差是不能满足实际需要的。利用气密仪进行气密性测试是常见的气测方法，气密仪的原理是压差法：当待测工件不泄漏时，则压力差为零；漏得越多，则压差也越大。由于压差传感器的分辨率在Pa的级别，非常小，因此，哪怕微小的泄露，都会被精确地检测出来。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术中针对壳体工件气密性测试的系统较少，测试准确度不高，提出一种专门针对壳体的气密性测试台。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种壳体气密性测试台，包括水箱、水槽组件、气罐，所述气罐通过管路连接至所述水槽组件；所述水箱通过管路连接至所述水槽组件；所述水槽组件包括水槽，水槽底板，侧封堵板，进水管，通气口，所述水箱通过所述进水管与所述水槽连接，所述水槽底板和所述侧封堵板表面设置有密封材料，所述通气口与所述气罐连通，所述通气口设置于所述水槽底板上。

进一步，所述底板和所述侧封堵板表面设置的密封材料与待测壳体封堵面形状相同。

进一步，所述密封材料为O型橡胶圈。

进一步，所述侧封堵板由侧封气缸控制，所述侧封气缸设置于所述水槽外侧。

进一步，所述水槽组件还设置有封堵气囊，所述封堵气囊由走位气缸和封堵气缸控制。

作为本发明的另一实施方式，还包括压装部件，所述压装部件包括顶板，底板，支撑柱，气压增压缸，压板，压杆；所述支撑柱支撑于所述顶板和所述底板之间；所述气压增压缸设置于所述顶板上部，所述压板设置于所述顶板下部，所述气压增压缸带动所述压板上下移动；所述压杆垂直设置于所述压板下方；所述水槽组件置于所述压装部件内。

在以上实施例基础上，所述压杆中段设置有模具弹簧。

或者，所述压板上表面设置有导向轴，所述导向轴穿过所述顶板，使所述压板在竖直方向上下移动。

作为本发明的另一实施方式，本发明测试台还设置有泄漏仪，所述泄漏仪连接于所述气罐和所述水槽之间。

进一步，还设置有显示屏，所述显示屏连接泄漏仪，用于显示待测壳体密封性能。

本发明的有益效果为：

本发明结构简单、紧凑、合理，制造成本低；壳体的安装、拆卸简单、方便，降低工人的劳动强度，提高了效率。

本发明利用工件压装部件实现多点竖直密封柱，能够满足壳体上部多点装配孔同时密封，同时起到固定壳体的作用。

本发明工件压装部件采用气液增压缸对工件进行压装，同时密封柱采用弹簧加垫片结构，防止将待测壳体压坏。

附图说明

图1为本发明实施例壳体气密性测试台立体结构示意图；

图2为本发明实施例壳体气密性测试台左视结构示意图；

图3为本发明实施例壳体气密性测试台主视结构示意图；

图4为本发明实施例水槽组件结构示意图；

图5为本发明实施例压装部件结构示意图；

图中：1.架体，2.水箱，3.水槽组件，4.压装部件，5.气罐，6.显示仪，7.泄漏仪，30.水槽底板，31.侧封堵板，32.水槽，33.侧面封堵气缸，34.限位板，35.直线轴承，36.溢流口，37.走位气缸，38.封堵气缸，39.液位计，40.顶板，41.底板，42.支撑柱，43.气压增压缸，44.压板，45.直线轴承，46.压杆，47.压杆安装板，48.模具弹簧，49.导向轴。

具体实施方式