[发明专利]一种低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201611234331.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106633840B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 高腾;李新忠 | 申请（专利权）人： | 徐州腾飞工程塑料有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/02 | 分类号： | C08L77/02;C08L101/08;C08K13/04;C08K5/03;C08K3/38;C08K3/22;B29C48/92 |
| 代理公司： | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人： | 郑海松 |
| 地址： | 221132 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尼龙复合材料 汽车内饰件 制备 低刺激性 混合料 阻燃剂 纳米金属氧化物 注塑 无碱玻璃纤维 刺激性气味 工业化应用 加工改性剂 耐低温冲击 耐老化性能 充分混合 挤出造粒 热稳定剂 热稳定性 生产效率 阻燃性能 复合材料 改性剂 混料机 挤出机 重量份 耐寒 尼龙 生产工艺 生产成本 计量 | ||
1.一种低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料，其特征在于，主要由以下重量份的组分制成：
所述阻燃剂A为十溴二苯乙烷；
所述阻燃剂B为三氧化二锑与无水硼酸锌配合体系，所述三氧化二锑与无水硼酸锌的配比为3﹕2；
所述热稳定剂为受阻酚类抗氧剂与亚磷酸酯类抗氧剂配合体系，所述受阻酚类抗氧剂与亚磷酸酯类抗氧剂的配比为1﹕2；
所述纳米金属氧化物为纳米二氧化钛、纳米氧化锆、纳米氧化铈的混合物；所述纳米金属氧化物中纳米二氧化钛为1～2份、纳米氧化锆为2～3份、纳米氧化铈为1～4份；
所述加工改性剂为无味酯类流动改质剂Sanstab2303，所述无味酯类流动改质剂Sanstab2303为一种含羧基官能团的支链状树脂。
2.根据权利要求1所述的一种低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料，其特征在于，所述尼龙复合材料中还添加有着色剂或颜料；所述着色剂的重量份数为2～3份；所述颜料重量份数为3～4份。
3.根据权利要求1所述的一种低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料，其特征在于，所述尼龙6的粘度为2.7～2.8cP。
4.一种权利要求1-3任一项所述的低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)制备混合料：
将尼龙6、阻燃剂A、阻燃剂B、热稳定剂、加工改性剂、耐寒改性剂、纳米金属氧化物、着色剂或颜料计量后加入混料机混合8-10min得到混合料；
(2)制备汽车内饰件用尼龙复合材料：
将混合料在双螺杆挤出机上挤出造粒，从喂料口到模头一区温度240～250℃，二区温度230～240℃，三区温度220～230℃，四区温度210～220℃，五区温度200～210℃，六区温度190～200℃，七区温度190～200℃，模头温度220～240℃，驻留时间为0.5～2min，主机转速为300～340r/min，再从玻璃纤维入口处加入计量后的无碱玻璃纤维，出料、挤出后冷却、干燥、切粒，即成低刺激性气味的汽车内饰件用尼龙复合材料。
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