[发明专利]兼容式过滤器以及采用兼容式过滤器的新风系统在审

专利信息
申请号: 201611234800.5 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN106964206A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 施上新;章怡 申请(专利权)人: 上海依瓦达环境技术有限公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00;B01D46/42;B01D46/44;B01D53/02
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 代理人: 陈伟勇
地址: 200237 上海市闵行区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 兼容 过滤器 以及 采用 新风 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及暖通领域,具体涉及新风系统。

背景技术

新风系统是一种新型室内通风排气设备,属于开放式的循环系统,可以让人们在室内呼吸到新鲜、干净、高品质的空气。然而,随着环境污染的增加,空气质量不容乐观,特别是空气中存在着大量的PM2.5,对人体的健康造成危害。现有的新风系统只是在其内部增加PM2.5过滤模块。一方面对于无PM2.5过滤模块或过滤能力差的新风系统只能进行淘汰,形成了浪费;另一方面存在新风系统自带的滤层在很短的时间内就会失效的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种兼容式过滤器,可以与现有的新风系统对接,增加/增强现有的新风系统的空气PM2.5过滤功能。

本发明的目的还在于提供一种采用兼容式过滤器的新风系统,具有较强的空气PM2.5过滤功能。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

兼容式过滤器,包括一壳体,所述壳体内设有一送风通道,所述壳体上开有进风口,所述壳体上开有出风口,所述进风口、所述出风口均与所述送风通道连通;

其特征在于,所述送风通道内自左向右依次设有静电驻极空气过滤材料制成的驻极体过滤单元、有害气体吸附材料制成的有害气体过滤单元、对送风通道内的过滤单元带来的阻力进行风压补偿的风机、对进入室内的空气做精滤的精滤单元;

所述进风口连接有一可连接新风系统用于向室内输送新鲜空气的进气管路的出风端的第一管路。

首先,本发明的过滤器相对独立,并可以通过输气管接在各种新风系统用于向室内输送新鲜空气的送气管路上,兼容性强。其次,本发明通过兼容式过滤器对送气管路的气体进行再过滤,可有效解决现有的新风系统自带的滤层在很短的时间内就会失效的问题。更关键的是本专利优化了兼容式过滤器,在兼容式过滤器的送风通道内增设了风机,通过风机可以对送风通道内的过滤单元带来的阻力进行风压补偿,保证室内风量达到原有标准。此外,本专利还优化了各过滤单元的位置,先利用驻极体过滤单元进行粗过滤,再利用有害气体过滤单元过滤有害气体,最后利用精滤单元进行精滤。通过对空气进行分层过滤,提高了各过滤单元的有效利用率。

所述第一管路的内经为160mm±5mm,所述第一管路的外经为180mm±5mm。本专利的第一管路为标准风管管径,可直接连接于新风系统出风端。方便对现有的新风系统进行该机、升级。

所述壳体上开有一通孔,以所述通孔作为回风口,所述回风口与所述送风通道连通,所述回风口连接有一可连接到新风系统用于吸出室内空气的出气管路上的第二管路。

以对室内的空气进行循环利用,特别是在雾霾天,室内的空气明显好于室外的空气,通过连接新风系统用于吸出室内空气的出气管路,可以明显降低空气的净化难度,达到延长滤料寿命。

所述回风口优选位于靠近所述风机的位置。一方面,可以减少室内风进入风机前方的滤网的概率,延长风机前方的滤网的寿命;另一方面,可以减少风阻,从而降低风机的能耗。

所述风机优选后倾离心风机。后倾离心风机不仅效率高、功率曲线无过载。更关键是噪声低,可避免兼容式过滤器在消除空气污染的时候产生噪声污染。

所述进风口、所述回风口处均设有一电磁阀门,两个所述电磁阀门均连接一信号处理系统的控制信号输出端,所述信号处理系统的控制信号输入端连接一用于监测室内空气参数的传感器系统。以通过传感器系统检测室内空气参数,根据室内空气参数选择性的开启电磁阀门。

为了降低成本,减少易损耗部件,所述进风口、所述回风口处均设有一挡风板,所述挡风板连接一驱动所述挡风板运动的步进电机。以通过步进电机改变挡风板的位置,从而改变进风口、回风口的开闭状态。

兼容式过滤器,包括一信号处理系统,所述信号处理系统的控制信号输入端连接一用于监测室内空气参数的传感器系统。所述传感器系统包括一二氧化碳浓度传感器。所述二氧化碳浓度传感器可以位于新风系统用于吸出室内空气的出气管路内或室内,当二氧化碳浓度传感器位于室内时,二氧化碳浓度传感器优选无线二氧化碳浓度传感器,无线二氧化碳浓度传感器无线通信连接所述信号处理系统。

为了降低安装难度,所述二氧化碳浓度传感器安装在所述回风口处。以通过检测回风口处的二氧化碳浓度,获得新风系统的出气管路内的二氧化碳浓度,进而粗估室内二氧化碳浓度。

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