[发明专利]载人运输工具有效

专利信息
申请号: 201611234921.X 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN108190709B 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: S.梅基马蒂拉 申请(专利权)人: 通力股份公司;通力电梯有限公司
主分类号: B66B23/14 分类号: B66B23/14;B66B29/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 芬兰赫*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 载人 运输工具
【说明书】:

一种带有监测装置的载人运输工具,包括如台阶或托板的输送元件的环形带,每个输送元件包括辊和具有人能够站立在其上的踏步表面的踏步构件;和多个细长导轨,用于引导和支撑输送元件的导辊;和监测单元,包括电子处理器件,如一个或多个微处理器;以及与监测单元连接的感测器件。至少一个导轨包括导轨段,导轨段具有上侧,导辊布置为在其顶部上运行,该导轨段包括相邻的狭槽和条带,狭槽在导轨的纵向方向上是细长的,并且在导轨的宽度方向上彼此相距一定的距离,条带在每对相邻的狭槽之间,该条带在导轨的纵向方向上是细长的,并且感测器件包括应变计,其固定在条带的至少一个的下侧上,并且布置为感测条带在导轨的纵向方向上的尺寸变化。

技术领域

发明涉及对载人运输工具,如自动扶梯、自动人行道或移动坡道的监测。

背景技术

自动扶梯、自动人行道和移动坡道是载人运输工具,每个载人运输工具通常包括输送元件的环形带,输送元件为如用于支撑待运输的负载(即人)的台阶或托板。输送元件通常包括辊和踏步构件,该踏步构件具有人可以站立在其上的踏步表面。常规的载人运输工具还包括用于引导和支撑输送元件的辊的细长的导轨。所述细长的导轨通常包括用于引导和支撑位于输送元件的第一侧上的输送元件的辊的两个第一侧导轨,以及用于引导和支撑位于输送元件的第二侧上的输送元件的辊的两个第二侧导轨。导轨的相对定位可以用于控制输送元件的倾斜角,由此,载人运输工具可以包括不同倾斜度的部分。输送元件通常通过每个台阶的一侧或两侧上的链条彼此连接。通常,在每个台阶的一侧或两侧上,台阶的一个辊与链节联接。因此,链条也由引导辊引导。

载人运输工具通常配备有用于监测和确保其安全操作的监测装置。监测装置可以包括监测单元,该监测单元包括电子处理器件,如计算机。监测通常通过与监测单元连接的感测器件的帮助来实现。载人运输工具通常包括由感测器件监测的多个不同功能和部件。需要大多数监测用于确保人们的安全,并且系统正按预期工作。监测还可以用于获得可以用于其它目的的各种信息,如用于估计维护需要的信息和/或用于使操作更有效和经济的信息。所述感测器件通常包括传感器,该传感器用作监测单元获得载人运输工具的第一手信息的手段。

已经注意到,现有技术的监测装置在获得信息方面不够有效。通常存在用于感测不同部件的状态和不同现象的发生的许多不同的传感器。压迫在梳状物和移动台阶之间的异物的检测、台阶错位的检测、台阶链条的不对称磨损的检测、错开的辊的检测、中央站立的乘客的检测、在移动自动扶梯上的乘客运动的检测难以简单地实现。其中一些或者根本未被检测到,或者对于它们中的每一个存在许多非常不同的解决方案。

发明内容

本发明的目的是引入一种新的载人运输工具,其在其监测能力方面得到改进。目的是引入一种解决方案,通过该解决方案可以解决一个或多个现有技术的上述限定的问题和/或在说明书中其它地方讨论或暗示的问题。特别地,目的是引入一种多用途解决方案,其可用于感测与载人运输工具操作的安全相关的一个或多个现象的发生,用于人流的控制和分析,或用于估计维护的需要。特别地,提出了可以用于以下中的一个或多个的实施例:压迫在载人运输工具的梳板和移动的输送元件之间的异物的检测,输送元件的错位的检测,连接载人运输工具的输送元件的链条的不对称磨损的检测,错开或错位的辊的检测,乘客位置的检测,乘客沿着移动的载人运输工具的输送元件的运动的检测。

提出了一种新的载人运输工具的监测装置,包括如台阶或托板的输送元件的环形带,每个输送元件包括辊和具有人能够站立在其上的踏步表面的踏步构件;和多个细长的导轨,用于引导和支撑所述输送元件的导辊;和监测单元,包括电子处理器件,如一个或多个微处理器;以及与监测单元连接的感测器件。至少一个导轨包括导轨段,导轨段具有上侧,当输送元件的环形带移动时导辊布置为在其顶部上运行,该导轨段包括相邻的狭槽和条带,狭槽在导轨的纵向方向上是细长的,并且在导轨的宽度方向上彼此相距一定的距离,条带在导轨的宽度方向上,在每对相邻的狭槽之间,该条带在导轨的纵向方向上是细长的,并且所述感测器件包括应变计,其固定在所述条带的至少一个的下侧上,并且布置为感测条带在导轨的纵向方向上的尺寸变化,特别是由在导轨段上运行的导辊引起的尺寸变化。

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