[发明专利]卡车真空泵推杆及其制造方法在审
| 申请号： | 201611235358.8 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106736319A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 许正俊;林勇德 | 申请（专利权）人： | 宾科汽车紧固件（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/14 | 分类号： | B23P15/14;F04B53/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人： | 孙晓宇 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡车 真空泵 推杆 及其 制造 方法 | ||
1.一种卡车真空泵推杆，其特征在于，依次包括小头部、台阶段、第一挡块、过渡段、第二挡块、法兰以及大头部，所述小头部内设有第一中心孔，所述大头部内设有第二中心孔，所述第一中心孔与第二中心孔的轴线之间距离小于0.1mm。
2.如权利要求1所述的卡车真空泵推杆，其特征在于，所述第一中心孔与第二中心孔的轴线重合。
3.如权利要求1所述的卡车真空泵推杆，其特征在于，所述卡车真空泵推杆采用硼钢材料。
4.如权利要求1所述的卡车真空泵推杆，其特征在于，所述卡车真空泵推杆的表面硬度为650～750HV0.5。
5.一种如权利要求1所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：冷镦：将棒料进行冷镦，制成毛坯，所述毛坯包括细杆、粗杆、法兰及端部；
S2：第一次机加工：对所述端部进行精车外圆，作为基准外圆；
S3：第二次机加工：在所述细杆的头部加工第一中心孔，然后以第一中心孔和基准外圆为基准，加工小头部、台阶段、第一挡块、过渡段、第二挡块、法兰以及大头部；
S4：第三次机加工：加工第二中心孔，并保证第一中心孔和第二中心孔的同轴度。
6.如权利要求5所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，步骤S3中，加工小头部、台阶段、第一挡块、过渡段、第二挡块、法兰以及大头部后，再次加工第一中心孔。
7.如权利要求5所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，还包括步骤S5：对加工成型后的产品进行热处理。
8.如权利要求7所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，所述热处理采用渗碳工艺，产品热处理后，产品表面硬度为650～750HV0.5，渗碳层深度在0.2mm时硬度大于等于650HV0.5。
9.如权利要求5所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，所述小头部、第一挡块、过渡段以及第二挡块的外表面均进行滚光处理。
10.如权利要求5所述的卡车真空泵推杆的制造方法，其特征在于，机加工过程采用CBN刀片。
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