[发明专利]一种防拥堵的导航方法及装置

说明书

本发明公开了一种防拥堵的导航方法及装置。所述方法包括：对用户预设时间段内的行驶路线进行分析，确定用户对应的所有常规路线以及常规路线对应的时间；当接收到导航请求时，从确定出的所有常规路线中，选择与当前时间对应的至少一条常规路线；确定当前使用所述至少一条常规路线中各常规路线的用户数量，推送所述用户数量小于预设阈值的常规路线。本发明利用大数据分析，不需要用户再输入起点和终点启动路线规划过程，可自动地向用户推荐能够最大程度满足用户需求的路线，还可以预见性地分流部分用户，向用户推荐其他流畅性较好的路线，避免拥堵，提高用户的使用体验。

技术领域

本发明涉及车联网领域，特别涉及一种防拥堵的导航方法及装置。

背景技术

随着公路建设的飞速发展，人们不再仅仅满足于“有路行驶”的状况，而是越来越要求“有好路行驶”，这样就是使得汽车在公路上行驶时不仅要有安全性，流畅性也越来越受到人们的重视。

这样，如何为用户选择符合用户需求的路线，避免交通堵塞的发生，同时又提醒驾驶员采取更为合理驾驶方案以提高车辆的行驶速度，提高交通效率，成为当前研究的热点。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种防拥堵的导航方法及装置。

第一方面，本发明实施例提供一种防拥堵的导航方法，其特征在于，包括：

对用户预设时间段内的行驶路线进行分析，确定所述用户对应的所有常规路线以及所述常规路线对应的时间；

当接收到导航请求时，从确定出的所有常规路线中，选择与当前时间对应的至少一条常规路线；

确定当前使用所述至少一条常规路线中各常规路线的用户数量，推送所述用户数量小于预设阈值的常规路线。

在一个实施例中，所述用户预设时间段内的行驶路线，通过下述方式获得：

获取用户预设时间段内的行驶速度、方向、位置和时间信息；

根据所述预设时间段内的行驶速度、方向、位置和时间信息，按照预设的道路匹配算法，得到用户预设时间段内的行驶路线。

在一个实施例中，按照预设的道路匹配算法，得到用户预设时间段内的行驶路线，包括：

根据用户在所述预设时间段内行驶速度、方向和位置，将用户的位置匹配到对应的道路上，并进行偏差校正，得到用户的行驶路线。

在一个实施例中，对用户预设时间段内的行驶路线进行分析，确定所述用户对应的常规路线，包括：

对所述预设时间段内的各行驶路线进行匹配，确定相匹配的行驶路线作为相同的路线；

统计出相同行驶路线的数量；

计算所述相同行驶路线的数量占所述预设时间段内所有行驶路线总数的比值；

将所述比值大于等于预设的第一阈值的行驶路线确定为常规路线。

在一个实施例中，确定彼此相匹配的行驶路线，包括：

将具有相同起始位置和终止位置，或者起始位置和终止位置同属于预设范围内，且途径路线相同的行驶路线确定为相匹配的行驶路线。

在一个实施例中，所述方法还包括：

将所述常规路线之外的各路线按照所述比值的大小进行排序；

将比值小于第一阈值且大于等于第二阈值的行驶路线作为备选路线；所述第二阈值低于所述第一阈值；

当判断所有常规路线当前使用的用户数量均大于预设的数量阈值时，将至少一条备选路线推送给用户。