[发明专利]一种汽车遮阳屏

说明书

技术领域

本发明属于汽车零配件领域，尤其涉及一种汽车遮阳屏。

背景技术

在汽车行驶过程中，光污染的情况越来越严重。当驾驶员驾车行驶在路上时，不论日间对太阳光的各种反射，还是夜间其它车辆的远光灯、路灯等各种强力光源，都对汽车驾驶人员造成干扰，影响正常行驶，甚至导致交通事故，人员伤亡。车原车的遮阳挡板为非透明材质，工作状态下会阻挡驾驶员的一大部分视野；且只能起到遮挡部分来自斜上方的光源，无法遮挡正前方传来的光源，使用具有一定的局限性。所以在车内更换一种能够衰减外界光源，且不影响驾驶人员视野的遮阳屏，成为了越来越多车主的选择，具有很广阔的市场前景。

现有技术中，由于各个品牌车型的车顶蓬结构和具体规格尺寸具有一定的差异，因此需根据不同的车型设计、开发一款专用的遮阳屏，显然对企业的开发、制造、物流、销售、售后等环节都会造成较大的资源浪费。

因此，研发出一种汽车遮阳屏，用于解决现有技术中，汽车遮阳屏具有通用性差的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种汽车遮阳屏，用于解决现有技术中，汽车遮阳屏具有通用性差的技术缺陷。

本发明提供了一种汽车遮阳屏，所述汽车遮阳屏包括：遮阳屏主体和旋转轴；

所述遮阳屏主体与所述旋转轴连接，所述遮阳屏主体绕所述旋转轴旋转；

所述旋转轴安装在车内顶蓬上，所述旋转轴内部设置有阻尼结构。

优选地，所述遮阳屏主体的旋转方向与所述旋转轴的旋转方向垂直。

优选地，所述汽车遮阳屏还包括：连接单元；

所述连接单元安装在所述车内顶棚上，所述连接单元与所述遮阳屏主体连接。

优选地，所述连接单元的数量为2个。

优选地，所述遮阳屏主体的一端设置有一平面向上的半球状结构，所述半球状结构插入所述连接单元中。

优选地，所述汽车遮阳屏还包括：固定单元；

所述固定单元设置于所述半球状结构上，所述连接单元上设置有安装位；

所述固定单元插入所述安装位中，所述固定单元和所述安装位在车身纵向方向过盈配合。

优选地，所述固定单元为插销；

所述插销的形状为锲形。

优选地，所述汽车遮阳屏还包括：压紧单元；

所述压紧单元设置于所述连接单元上，所述半球状结构和所述固定单元穿过所述压紧单元。

优选地，所述固定单元和所述压紧单元过盈配合。

优选地，所述遮阳屏主体的另一端设置有一滑块；

所述连接单元的下方设置有一中空连接件，所述连接件上设置有滑动槽；

所述滑块在所述滑动槽上滑动。

优选地，所述滑块和所述滑动槽过盈配合。

综上所述，本发明提供了一种汽车遮阳屏，所述汽车遮阳屏包括：遮阳屏主体和旋转轴；所述遮阳屏主体与所述旋转轴连接，所述遮阳屏主体绕所述旋转轴旋转；所述旋转轴安装在车内顶蓬上，所述旋转轴内部设置有阻尼结构。本发明提供的技术方案中，通过旋转轴，遮阳屏主体可以绕车身横向旋转和/或纵向旋转；由于旋转轴内部设置有阻尼结构，遮阳屏可以在任意位置悬停，满足不同的使用需求，同时，对于不同车型的车顶棚弧度，都可以紧贴车顶棚，解决现有技术中，汽车遮阳屏具有通用性差的技术缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种汽车遮阳屏的爆炸示意图；

其中，遮阳屏主体1、旋转轴2、连接单元3、固定单元4、压紧单元5、滑动槽6以及滑块7。

具体实施方式

本发明提供了一种汽车遮阳屏，用于解决现有技术中，汽车遮阳屏具有通用性差的技术缺陷。

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了更详细说明本发明，下面对本发明提供的一种汽车遮阳屏，进行具体地描述。