[发明专利]智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置在审
| 申请号： | 201611239133.X | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108248590A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 翁涛;周宏涛;张彦斌;蒋志东;杨勇;李泽波;任田良;王婉霞;罗煌 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司;湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T13/26 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;廖元宝 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气口 常闭电磁阀 双通单向阀 紧急制动装置 比例电磁阀 汽车列车 出气口 储气筒 低地板 自导向 胶轮 紧急制动开关 智能 行车制动 制动气室 控制口 响应 | ||
1.一种智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，包括紧急制动开关（1）、常闭电磁阀（4）、比例电磁阀（6）、储气筒（3）和双通单向阀（5），所述常闭电磁阀（4）的进气口与所述储气筒（3）相连，所述常闭电磁阀（4）的出气口与所述双通单向阀（5）的一个进气口相连，所述双通单向阀（5）的另一进气口与车辆行车制动气回路相连，所述双通单向阀（5）的出气口与所述比例电磁阀（6）的控制口相连，所述比例电磁阀（6）的进气口与所述储气筒（3）相连，出气口与制动气室（2）相连；所述常闭电磁阀（4）与所述紧急制动开关（1）电相连；所述常闭电磁阀（4）在紧急制动开关（1）按下后打开，使储气筒（3）内的气体经常闭电磁阀（4）和双通单向阀（5）后进入至比例电磁阀（6）的控制口，所述比例电磁阀（6）的进气口在控制口压力达到预设压力时打开，使储气筒（3）内的气体经比例电磁阀（6）的进气口进入，再经比例电磁阀（6）的出气口进入至制动气室（2）进行紧急制动。
2.根据权利要求1所述的智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，所述紧急制动开关（1）安装于车辆的司机仪表台上。
3.根据权利要求1所述的智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，所述紧急制动开关（1）采用带锁止功能的蘑菇头式电开关。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，所述比例电磁阀（6）安装在车桥处且靠近制动气室（2）。
5.根据权利要求4所述的智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，所述比例电磁阀（6）的出气口与左制动气室和右制动气室的距离相同。
6.根据权利要求5所述的智能自导向胶轮低地板汽车列车的紧急制动装置，其特征在于，所述常闭电磁阀（4）安装于所述比例电磁阀（6）处。
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