[发明专利]一种智能手提行李安检系统在审
申请号: | 201611239453.5 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106842360A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘林海;张俊荣;谢军华;曹祥;封向东;周小东;罗俊斌;陆劲旭 | 申请(专利权)人: | 昆明船舶设备集团有限公司;云南昆船设计研究院 |
主分类号: | G01V11/00 | 分类号: | G01V11/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司53100 | 代理人: | 徐玲菊,蒋文睿 |
地址: | 650051*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 手提 行李 安检 系统 | ||
1.一种智能手提行李安检系统,包括第一输送装置,设置于第一输送装置上的安检装置,其特征在于还包括设置在第一输送装置上并位于安检装置输出端的分流装置,与分流装置输出端相连的第二输送装置、复检装置、计算机终端,位于第一输送装置下方的行李筐回收供给装置,安装在安检装置入口的第一信息采集装置,安装在复检装置上的第二信息采集装置,且第一、第二信息采集装置与计算机终端电连接。
2.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于:所述复检装置包括与第二输送装置相接但不相连的移动式输送机、开包检查台;所述第一输送装置为输送辊。
3.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于:所述分流装置包括输送辊组,间隔设于输送辊之间的升降式输送带组,输送带组与输送辊组的输送方向垂直,输送带组一端固定在从动带轮组上,另一端固定在主动带轮组上,主动带轮组均设置在同一根轮轴上,该轮轴一端通过从动传动轮、传动带与动力机输出轴上的主动轮相连。
4.根据权利要求3所述的智能手提行李安检系统,其特征在于:所述从动带轮组与主动带轮组之间通过连接座设有过渡轮组,用于支撑输送带组;所述从动带轮组、主动带轮组、连接座均设置在底座上,底座上设有升降装置。
5.根据权利要求4所述的智能手提行李安检系统,其特征在于:所述升降装置包括两组升降气缸。
6.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于:所述第一、第二信息采集装置均包括条码或二维码扫码装置、RFID读写装置或数码相机。
7.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于所述行李筐回收供给装置包括回收输送机。
8.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于所述安检装置出口至分流装置末端设有隔离罩。
9.根据权利要求1所述的智能手提行李安检系统,其特征在于所述第二输送装置通过移动式输送机连接开包检查台。
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