[发明专利]一种路网设备多状态远程监测系统及方法在审
申请号: | 201611244392.1 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106873012A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 赵作鹏;刘军;申雷霄;徐珊珊 | 申请(专利权)人: | 江苏省徐州市公路管理处;江苏比特达信息技术有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01D21/02;G08C17/02 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 董洁 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路网 设备 状态 远程 监测 系统 方法 | ||
1.一种路网设备多状态远程监测系统,其特征在于,包括监测站点、多状态监测模块及监控中心,所述监测站点包括道路监测设备,所述道路监测设备连接多状态监测模块,所述多状态监测模块连接监控中心。
2.根据权利要求1所述的一种路网设备多状态远程监测系统,其特征在于,所述多状态监测模块与外部电源部分连接,所述多状态监测模块包括控制单元、GPS或北斗定位装置、GSM信息传输装置、内部锂电池、温度、门锁多路传感器,所述控制单元分别与GPS或北斗定位装置、GSM信息传输装置、内部锂电池及温度、门锁多路传感器总线相连接,所述温度、门锁多路传感器总线与温度、门锁传感器相连接。
3.根据权利要求1所述的一种路网设备多状态远程监测系统,其特征在于,所述多状态监测模块设置有多PIN接口,黑色为电源负极,红色为电源正极,白色接线连接温度传感器,紫色接线连接门锁状态传感器。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种路网设备多状态远程监测系统,其特征在于,所述多状态监测模块外置两个接口,一个是GPS或北斗接口,另一个是GSM接口。
5.根据权利要求2所述的一种路网设备多状态远程监测系统,其特征在于,所述GSM信息传输装置安装有SIM卡。
6.一种路网设备多状态远程监测的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
(1)首先将多状态监测模块安装具备上网功能的SIM卡,且确保SIM卡具备上网功能;
(2)当道路监测设备断电时,带有锂电池的多状态监测模块的红色接口无电压,控制单元产生的断电信号并触发GPS或北斗定位装置;
(3)当道路监测设备断网时,多状态监测模块的网络端无法与监控中心进行通信交互,控制单元产生断网信号并触发GPS或北斗定位装置;
(4)GPS或北斗卫星接收器接收卫星的定位信号,从而获得自身的位置、时间信息,并将该信息传送给GSM信息传输装置;
(5)GSM信息传输装置安装有SIM卡,将设备断电或断网等故障相关信息以数据报文的形式经GPRS通道远程传输到监控中心;
(6)监控人员在收到道路监测设备故障信息后,安排合适的维修人员到达发生故障的地点,及时的修复断电的道路监测设备;
(7)多状态监测模块上为GPS或北斗及GSM功能设置黄色和红色指示灯,指示灯常灭或常亮为异常工作状态,慢闪为正常工作状态,当指示灯出现异常工作状态时,则进行检修;
(8)监控中心收到的监测信息保存在中心数据库中,方便查询相关记录;
(9)当温度、门锁传感器的感应数据发生变化时,控制单元将变化后的数值通过GSM网络传送到监控中心。
7.根据权利要求6所述的一种道路断电监测的方法,其特征在于,步骤(4)中GSM信息传输装置使用TCP/IP协议与数据中心进行通信。
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