[发明专利]一种路基修建用标柱及路基修建方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种路基修建标识用具及路基修建方法，具体地说是一种路基修建用标柱及路基修建方法。

背景技术

在道路广场路基修建过程中，标高控制是关系施工质量的一个重要因素。每一步灰土的高程厚度，都需要标高控制。如果灰土厚度不一致，将导致该层土的压实度不一致，不仅影响后续工序的施工，而且还会影响施工质量。如果灰土高程超出误差范围，必将导致工程返工重修。因此标高控制是建筑道路施工企业繁琐而又重要的工作。

专利文件（ZL201320767770.X）中公开了一种路基修建用白灰点标柱(以下简称原标柱)，在道路广场路基修建过程中应用原标柱在一定程度上方便了施工，减轻了工作人员的劳动强度。但在现场施工中，也显露出一些问题影响了施工的便捷：一是由于原标柱的刮除面为平面，不易被找到，在现场施工时容易被刮除土掩埋，只需薄薄一层土就看不到原标柱，使得标识作用大打折扣；二是原标柱刮除到蓝色区域，低于设计标高后，就必须更换新标柱，使得在回填土时造成不便；三是原标柱包括多个柱段和单色扇形柱等结构，制作较为复杂。

发明内容

本发明的目的就是提供一种路基修建用标柱及路基修建方法，以解决现有标柱标识作用不显著，路基修建施工不方便的问题。

本发明是这样实现的：一种路基修建用标柱，包括圆柱形标柱本体以及插接固定在标柱本体中心的弹性钢带；所述标柱本体的剪切强度在刮平机可以刮除的剪切强度范围内，所述标柱本体的高度不少于120mm，路基修建的标高控制线设在所述标柱本体的至少100mm的高度上；所述标柱本体包括上单色柱段和下单色柱段,所述上单色柱段和下单色柱段的颜色不同；所述标高控制线设在上单色柱段上，标高控制线向上至上单色柱段的上端为规定的路基修建上偏差距离的高度，标高控制线向下至上单色柱段的下端为规定的路基修建下偏差距离的高度；所述弹性钢带的底端固定在所述下单色柱段的中心，所述弹性钢带的顶端高于所述标柱本体顶面，弹性钢带位于标柱本体内的部分与其所在单色柱段的颜色相同。

所述弹性钢带的底端通过若干加强筋固定在下单色柱段内。

所述弹性钢带在标柱本体上部有至少80mm的露出段，所述露出段的颜色与所述上单色柱段的颜色不同。

本发明还提供了一种路基修建方法，包括以下步骤：

a、设置若干上述路基修建用标柱；

b、利用水准仪在施工路基的设置标柱的位置处平整出路基标高控制平面；

c、利用打孔工具，在平整出的路基标高控制平面上垂直向下打一圆孔，圆孔深度与标柱本体的标高控制线到其底端面的距离相同；

d、将标柱本体压入圆孔中，压入时，应保证弹性钢带的宽面朝向平地机在施工路基上行走的方向；

e、待施工路基上的标柱全部设置好后，平地机进行刮平作业，在刮平作业过程中，根据弹性钢带的露出部分确定刮平施工过程：当刮平后路基上的标柱设置位置上仅有弹性钢带露出时，表明路基刮平高度尚未达到路基设计标高，则继续进行刮平操作；当刮平后路基上的标柱设置位置上既有弹性钢带露出，也有标柱本体露出，且弹性钢带露出了与标柱上的上单色柱段的颜色相同时，则表明路基刮平高度已达到路基设计标高，刮平工作完成；如果刮平后路基上的标柱设置位置上既有弹性钢带露出，也有标柱本体露出，且弹性钢带露出了与标柱上的下单色柱段的颜色相同时，则表明路基刮平作业面已低于路基设计标高，根据露出颜色的高度，判断回填土的厚度，进行刮除土的回填操作，直到填至设计标高为止。

本发明所提供的标柱标识作用显著，使用方便，制作简便。弹性钢带不受力时呈直立状态，易于被辨识，当平地机刮除作业时，弹性钢带被压平至土层表面，平地机通过后又恢复竖直，不影响施工过程。由于标柱被刮除的只是本体，弹性钢带并未被刮除，即使刮除平面低于设计高程，也无需更换新标柱，可通过钢带上的标识颜色进行回填土操作。此外标柱的结构简单，便于制作，在保留大部分标柱本体的情况下还可二次使用。本发明所提供的路基修建方法省时省力，大大提高了施工效率。

附图说明

图1是本发明标柱的结构示意图。

图2是本发明标柱的纵向剖面图。

图中：1、标柱本体，2、弹性钢带，3、标高控制线，4、上单色柱段，5、下单色柱段，6、加强筋。

具体实施方式