[发明专利]一种起重机大车运行机构及其角箱式行车轮组

权利要求书

1.角箱式行车轮组，包括角箱及其上通过轴承连接的轮轴，轮轴上连接有LD行车轮，其特征在于，角箱具有对角分布的直角形的两侧棱角，两侧棱角的一对相邻侧边通过斜切边过渡、另一对相邻侧边通过外凸的圆角过渡，并且在两侧棱角的与斜切边相接的侧边上均开设有螺纹孔，螺纹孔与所处侧边垂直设置。

2.根据权利要求1所述的角箱式行车轮组，其特征在于，角箱的两端分别固定有扣盖在轴承外端的闷盖和套设在轮轴外周上的通盖，所述闷盖包括圆套体，圆套体的一端焊接有封堵盖，圆套体的外周上焊接有外挡环；通盖包括内壁带有密封卡槽的密封套及其外周上焊接的内挡环。

3.根据权利要求1或2所述的角箱式行车轮组，其特征在于，LD行车轮包括自内向外依次设置的轮毂、轮辐、踏面，轮毂为碳素结构钢或低碳合金钢材质的钢管；轮辐为碳素结构钢或低碳合金钢材质的环体，并且轮辐焊接在轮毂的外周上；踏面为中碳钢或高碳钢材质的锻造件或轧制件，踏面的内壁面和轮辐的外周边沿过盈配合。

4.根据权利要求3所述的角箱式行车轮组，其特征在于，踏面的内壁上凸设有在轴向与轮辐搭接配合的轮缘，轮缘和轮辐的相互搭接部位上开设有相对连通的销孔，销孔中穿装连接在轮缘和轮辐之间的抗剪销。

5.根据权利要求4所述的角箱式行车轮组，其特征在于，轮辐的外周边缘上设有与轮缘吻合互补配合的环形的外缘止口，外缘止口的台阶面和轮缘的内壁面过盈配合。

6.根据权利要求5所述的角箱式行车轮组，其特征在于，轮缘从外缘止口中露出的一端环端面与轮辐的外缘止口所处端面平齐。

7.根据权利要求5所述的角箱式行车轮组，其特征在于，轮毂的外周上设有环形的挡止肩部，所述轮辐的内圈边缘上设有与所述挡止肩部吻合互补的环形的内缘止口，内缘止口和外缘止口处于轮辐的同一环端面上。

8.根据权利要求7所述的角箱式行车轮组，其特征在于，内缘止口和外缘止口的环形面处于同一垂直于轮辐轴线的平面上，该平面处于踏面和轮毂的中央位置处。

9.根据权利要求7所述的角箱式行车轮组，其特征在于，轮毂的外周面为台阶柱面，所述挡止肩部处于台阶柱面的大径段和小径段之间的位置处。

10.起重机大车运行机构，包括地梁及其上设置的如权利要求1至9中任意一项所述的角箱式行车轮组。