[发明专利]道岔组件

权利要求书

1.一种道岔组件，其特征在于，包括：

道岔，所述道岔包括固定梁、第一移动梁和第二移动梁，所述固定梁设在道岔平台上，所述第一移动梁和所述第二移动梁分别设在所述固定梁的相对两侧，所述第一移动梁在第一位置和第二位置之间可移动地设在所述道岔平台上，所述第二移动梁在第三位置和第四位置之间可移动地设在所述道岔平台上，在所述第一移动梁位于所述第一位置时所述第二移动梁位于所述第三位置，所述第一移动梁与所述固定梁分离且所述第二移动梁与所述固定梁构成第一通道，在所述第一移动梁位于所述第二位置时所述第二移动梁位于所述第四位置，所述第二移动梁与所述固定梁分离且所述第一移动梁与所述固定梁构成第二通道；

第一台车和第二台车，所述第一台车和所述第二台车可移动地设在所述道岔平台上且位于所述道岔的下方，所述第一台车和所述第二台车沿所述道岔的延伸方向间隔开设置，所述第一移动梁的两端分别与所述第一台车和所述第二台车相连，所述第二移动梁的两端分别与所述第一台车和所述第二台车相连；

用于驱动所述第一移动梁和所述第二移动梁移动的驱动装置，所述驱动装置设在所述道岔平台上，所述驱动装置包括导轨、沿所述导轨可滑动的导向组件和驱动油缸，所述导轨设在所述道岔平台上且沿平行于所述第一移动梁和所述第二移动梁的移动方向延伸，所述导向组件包括两个且分别设在所述导轨的两端，所述第一移动梁和所述第二移动梁分别与两个所述导向组件相连，所述驱动油缸包括缸体和可移动地设在所述缸体内且沿所述导轨的延伸方向延伸的活塞杆，所述活塞杆的两端均伸出所述缸体并分别与两个所述导向组件相连。

2.根据权利要求1所述的道岔组件，其特征在于，所述第一通道为曲线梁，所述第二通道为直线梁。

3.根据权利要求2所述的道岔组件，其特征在于，所述固定梁包括相对设置的第一固定边和第二固定边，所述第一固定边沿直线延伸，所述第二固定边沿曲线延伸，

所述第一移动梁包括相对设置的第一移动边和第二移动边，所述第一移动边沿直线延伸，所述第二移动边包括彼此连接的第一曲线段和第一直线段，所述第一曲线段沿曲线延伸，所述第一直线段沿直线延伸，

所述第二移动梁包括相对设置的第三移动边和第四移动边，所述第三移动边沿曲线延伸，所述第四移动边包括彼此连接的第二曲线段和第二直线段，所述第二曲线段沿曲线延伸，所述第二直线段沿直线延伸，

在所述第一移动梁位于所述第一位置且所述第二移动梁位于所述第三位置时，所述第一固定边与所述第二直线段重合，所述第三移动边构成所述曲线梁的一个曲线边，所述第二固定边和所述第二曲线段构成所述曲线梁的另一个曲线边，

在所述第一移动梁位于所述第二位置且所述第二移动梁位于所述第四位置时，所述第二固定边与所述第一曲线段重合，所述第一移动边构成所述直线梁的一个直边，所述第一固定边和所述第一直边构成所述直线梁的另一个直边。

4.根据权利要求1所述的道岔组件，其特征在于，所述驱动装置位于所述第一台车和所述第二台车之间。

5.根据权利要求1所述的道岔组件，其特征在于，每个所述导向组件包括：

导向轮，所述导向轮设在所述导轨上且沿所述导轨可滑动；

机架，所述机架与所述导向轮相连，

所述第一移动梁和所述第二移动梁分别与两个所述导向组件的所述机架相连，所述活塞杆的两端分别与两个所述导向组件的所述机架相连。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的道岔组件，其特征在于，还包括用于将所述第一移动梁和所述第二移动梁锁定在设定位置的锁定装置，所述锁定装置设在所述道岔平台上。

7.根据权利要求6所述的道岔组件，其特征在于，所述锁定装置适于与所述第一台车和所述第二台车中的一个相连以将所述第一移动梁和所述第二移动梁锁定在设定位置。