[发明专利]加热型脱模钢护筒有效
申请号: | 201611251204.8 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106759315B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 徐健 | 申请(专利权)人: | 重庆中材参天建材有限公司 |
主分类号: | E02D5/66 | 分类号: | E02D5/66;E02D5/38 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王照伟 |
地址: | 402194 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢护筒 螺旋加热丝 加热型 脱模 易熔 灌注桩施工设备 水下灌注桩 桥梁施工 灌注桩 深水区 内壁 嵌入 施工 脱离 | ||
本发明属于深水区桥梁施工中灌注桩施工设备领域,具体公开了一种加热型脱模钢护筒,包括钢护筒本体,该钢护筒本体的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝,所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内。本发明解决了传钢护筒在水下灌注桩施工完毕后,钢护筒从灌注桩上脱离困难的问题。
技术领域
本发明涉及深水区桥梁施工中灌注桩施工设备领域,具体涉及一种加热型脱模钢护筒。
背景技术
桥梁基础施工过程中,水中修建桥梁钻孔桩基础时,均需要使用钢护筒。钢护筒在具体施工时,用起重船吊起钢护筒,使钢护筒垂直,然后使钢护筒缓慢下沉,直至入土稳定。若施工期间水流流速较大,则于护筒下部设拉缆以克服水流力, 待钢护筒下沉稳定后,方能脱钩。当钢护筒入土稳定后,向钢护筒内放入钢筋笼。待钢筋笼安放完毕后,然后向钢护筒内注入混泥土浆。待混泥土桩成型后,即施工完毕。
水下灌注桩施工完毕后,钢护筒固定在灌注桩上,由于灌注桩通常比较高,特别是对于深水区建立的灌注柱,通常在100米左右。灌注桩越高,则对应需要的钢护筒就越长,导致施工的成本比较高。目前在江河上施工的桥梁,每一根水下灌注柱均套有一根钢护筒,资源浪费比较严重,施工成本也比较高。究其原因在于:水下灌注桩施工完毕后,灌注桩与钢护筒连接一起,不容易脱模。
发明内容
本发明解决了传钢护筒在水下灌注桩施工完毕后,钢护筒从灌注桩上脱离困难的问题。
为达到上述目的,本发明的基础方案一为:加热型脱模钢护筒,包括钢护筒本体,钢护筒本体的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝,所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内。
本方案加热型脱模钢护筒中的易熔层指加热后,材料发生熔化,通常加热温度在100℃以下。
本方案的施工原理及优点在于:具体使用本加热型脱模钢护筒时,首先将加热型脱模钢护筒下沉到江水中,待加热型脱模钢护筒入土稳定后,将钢筋笼放入到加热型脱模钢护筒内,然后向加热型脱模钢护筒内注入混泥土。待混泥土成型后,对加热丝进行加热,直到易熔层熔化。当易熔层熔化后,灌注桩与加热型脱模钢护筒之间有较大的间隙,该间隙的大小取决于易容层的厚度。此时在将加热型脱模钢护筒从江水中掉出。
本方案在常规钢护筒的内壁上设计一层易熔层,并在易熔层中嵌入加热丝,待灌注桩成型后,加热丝对易熔层进行加热,使易容层熔化,最终使灌注桩与钢护筒之间有较大的间隙,进而方便后续对钢护筒的回收。
基础方案二:加热型脱模钢护筒,包括钢护筒本体,所述钢护筒本体主要由依次连接的标准筒组成,标准筒的内壁上设有易熔层和螺旋加热丝,所述螺旋加热丝嵌入在易熔层内,相邻标准筒内的螺旋加热丝连接,相邻加热丝的连接处安装有陶瓷片,所述易熔层的厚度大于陶瓷片的厚度。
本方案的优点在于:本加热型脱模钢护筒采用多节标准筒组合而成,方便加热型脱模钢护筒的制作和运输。现场具体施工时,现场拼焊加热型脱模钢护筒。相邻标准筒焊接好,将相邻标准筒的加热丝连接在一起,然后在相邻加热丝的连接处安装陶瓷片。陶瓷片将相邻加热丝的连接处遮挡住,避免钢护筒灌注混泥土的过程中,出现混泥土冲击相邻加热丝连接处的接头,导致相邻加热丝脱离。易熔层的厚度大于陶瓷片的厚度,方便后期标准筒脱模。
优选方案一:作为基础方案一或基础方案二的优选方案:所述易熔层为硬石蜡,采用石蜡作为易熔层,一方面是石蜡的熔点低,通常在50℃左右就熔化,另一方面,采购和制作均比较方便。
优选方案二:作为基础方案一或基础方案二的另一优选方案:所述易熔层主要由两层EVA胶膜组成,所述螺旋加热丝位于两层EVA胶膜之间,相邻EVA胶膜之间粘接,易熔层与标准筒粘接。本方案的优点在于:EVA胶膜采购比较方便,并且EVA胶膜在熔化时发出一股刺鼻气味,提示操作人员,EVA胶膜已经开始熔化。EVA胶膜熔化的温度较低,通常在60℃左右就开始熔化。
附图说明
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