[发明专利]骑乘型车辆有效

专利信息
申请号: 201611254662.7 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN108263526B 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 坂下保治;诸葛艺竹;朱琴 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B62J17/06 分类号: B62J17/06;B62J17/00;B62J6/027
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张谟煜;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 骑乘 车辆
【权利要求书】:

1.一种骑乘型车辆,具有:

头管;

被所述头管支撑的转向装置;

被所述转向装置支撑的前轮;

与所述头管连接的第1撑条;

与所述第1撑条连接的前部车身罩组装体;

配置在比所述头管靠后方的腿护罩;以及

安装于所述前部车身罩组装体的灯单元;

在此,所述前部车身罩组装体具有:

第1前罩,该第1前罩配置在比所述头管靠前方且与所述第1撑条连接;

第2前罩,该第2前罩配置在比所述第1前罩靠下方,在比所述转向装置靠右方延伸到比所述前轮的上端低的位置,在比所述转向装置靠左方延伸到比所述前轮的上端低的位置,具有用于所述灯单元的开口;

右侧罩,该右侧罩配置在比所述转向装置靠右方,至少一部分在从侧方看车辆时与所述转向装置重叠;以及

左侧罩,该左侧罩配置在比所述转向装置靠左方,至少一部分在从侧方看车辆时与所述转向装置重叠;

所述第1前罩、所述第2前罩、所述右侧罩和所述左侧罩能够彼此分离;

所述第2前罩比所述第1前罩、所述右侧罩、以及所述左侧罩的任一个都大;

所述腿护罩一体成型;

所述第1前罩与所述腿护罩连接;

所述第2前罩与所述腿护罩连接;

所述右侧罩与所述腿护罩连接;

所述左侧罩与所述腿护罩连接;

所述第1撑条和所述第1前罩连接的连接位置比所述灯单元高;

所述前部车身罩组装体具有将所述第2前罩固定于所述灯单元的3个以上的灯固定部;

至少任一个的所述灯固定部是将所述第1前罩和所述第2前罩在相同位置固定于所述灯单元的第1固定部;

除了所述第1固定部以外的至少任一个的所述灯固定部是将所述第2前罩和所述右侧罩在相同位置固定于所述灯单元的第2固定部;

除了所述第1固定部和所述第2固定部以外的至少任一个的所述灯固定部是将所述第1前罩和所述左侧罩在相同位置固定于所述灯单元的第3固定部;

所述第1固定部配置在比所述第2固定部和所述第3固定部的任一个都高的位置;

所述前部车身罩组装体具有:

右固定部,该右固定部在比所述第2固定部低的位置将所述第2前罩固定于所述右侧罩;以及

左固定部,该左固定部在比所述第3固定部低的位置将所述第2前罩固定于所述左侧罩。

2.如权利要求1所述的骑乘型车辆,

所述灯单元包括:第1灯单元、以及与所述第1灯单元分体的第2灯单元;

所述开口包括:用于所述第1灯单元的第1开口、以及形成于与所述第1开口不同的位置并用于所述第2灯单元的第2开口;

所述灯固定部被分类成:将所述第2前罩固定于所述第1灯单元的第1灯固定部群、以及将所述第2前罩固定于所述第2灯单元的第2灯固定部群;

所述第1灯固定部群包括3个以上的所述灯固定部;

所述第2灯固定部群包括3个以上的所述灯固定部;

所述第1灯固定部群包括1个以上的第1固定部;

所述第2灯固定部群包括1个以上的第1固定部;

所述第1灯固定部群和所述第2灯固定部群的至少任一方包括1个以上的第2固定部;

所述第1灯固定部群和所述第2灯固定部群的至少任一方包括1个以上的第3固定部。

3.如权利要求2所述的骑乘型车辆,

所述第1灯单元配置于所述第2灯单元的右方;

属于所述第1灯固定部群的所述第1固定部配置在比所述第1前罩和所述第1撑条的连接位置靠右方且下方;

属于所述第2灯固定部群的所述第1固定部的位置配置在比所述第1前罩和所述第1撑条的连接位置靠左方且下方,并配置在与属于所述第1灯固定部群的所述第1固定部相同的高度位置;

所述第1灯单元是右转向灯和右示廓灯的任一方;

所述第2灯单元是左转向灯和左示廓灯的任一方。

4.如权利要求1至3中任一项所述的骑乘型车辆,

所述第2固定部配置在比所述第1固定部靠右方;

所述第3固定部配置在比所述第1固定部靠左方。

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