[发明专利]立柱式支撑错位补偿装置

说明书

本申请公开了一种立柱式支撑错位补偿装置，包括第一立柱和第二立柱，第二立柱与甲板固定连接，两根母线将第二立柱的外侧壁分隔为第二错位部和第二重叠部，第二错位部与第一立柱轴线的距离小于第二重叠部与第一立柱轴线的距离，第一立柱和第二立柱之间设置隔板，第一立柱和/或第二立柱侧壁固定有贴板，贴板固定在第一错位部和/或第二错位部，贴板的一端与隔板固定连接，通过在第一立柱和第二立柱的错位部固定贴板，减小甚至避免第一立柱或者第二立柱出现悬空的部分，提高了立柱连接的强度，不需要通过重新吊起第一立柱或者第二立柱来调整错位，能够解决因为调整立柱错位，浪费人力，造成立柱变形，浪费材料的问题。

技术领域

本公开一般涉及浮式生产储油卸油装置生产领域，具体涉及生活区的安装领域，尤其涉及一种立柱式支撑错位补偿装置。

背景技术

目前大部分生活区模块都是通过舱壁式连接，模块整体吊装后整个舱壁落在甲板上，反面加强一般为点焊状态，吊装完后根据错位多少进行调整。圆筒型浮式生产储油卸油装置生活区是用立柱式支腿连接，一个生活区只有八到十个点和甲板连接，这样对制作精度要求比较高，稍微有点误差，就会错位，错位会导致立柱连接的强度降低，造成连接的不稳定。

现有技术中，在生活区的安装立柱落在船体甲板上，立柱错位后只有调整立柱使它对位，这样做工作量就非常大，增加了很多成本，同时，立柱的壁相对比较薄，在调整立柱的过程中，容易使立柱壁变形，当变形严重时，必须要更换立柱，耗时耗力，浪费了材料，立柱壁变形也提高了错位的可能性。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种避免对立柱造成二次变形、结构简单、可靠的立柱式支撑错位补偿装置。

第一方面，本发明的立柱式支撑错位补偿装置，包括第一立柱和第二立柱，第二立柱与甲板固定连接，第一立柱和第二立柱的轴线不重合，第一立柱的外侧壁所在的柱面与第二立柱外侧壁所在的柱面相交的两根母线将第一立柱的外侧壁分隔为第一错位部和第一重叠部，第一错位部与第二立柱轴线的距离小于第一重叠部与第二立柱轴线的距离，两根母线将第二立柱的外侧壁分隔为第二错位部和第二重叠部，第二错位部与第一立柱轴线的距离小于第二重叠部与第一立柱轴线的距离，第一立柱和第二立柱之间设置隔板，第一立柱和/或第二立柱侧壁固定有贴板，贴板固定在第一错位部和/或第二错位部，贴板的一端与隔板固定连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，通过在第一立柱和第二立柱的错位部固定贴板，减小甚至避免第一立柱或者第二立柱出现悬空的部分，提高了立柱连接的强度，不需要通过重新吊起第一立柱或者第二立柱来调整错位，能够解决因为调整立柱错位，浪费人力，造成立柱变形，浪费材料的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明的实施例的立柱式支撑错位补偿装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。