[发明专利]一种智能化铁路快捷货物运输系统及方法有效
申请号: | 201611256832.5 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106600201B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 袁国庆;刘寅华;郑正;翟鹏军;杨文朋 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250022*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 铁路 快捷 货物运输 系统 方法 | ||
1.一种智能化铁路快捷货物运输系统,其特征是,包括收件子系统,用于实现对货物的收取,所述收件子系统将收取的货物运输至聚货子系统进行聚货;
所述聚货子系统进行聚货后输送至安检及分拣子系统进行安检,安检同时根据收发地、货物种类对货物进行分拣并将分拣后的货物输送至打包子系统;
所述打包子系统采用集装笼对货物进行集装,锁闭集装笼,货物集装后以集装笼为单位进行称重,生成二维码并将二维码粘贴或喷印于集装笼,二维码信息主要包括集装笼编号、收件地、集装总重及货物明细信息;
所述打包子系统将打包后的货物运输至货场的装车子系统进行装车;
所述装车子系统在装车前扫描录入集装笼二维码,利用模拟装车方式,自动根据货物的重量、目的地信息进行模拟装车,并根据目的地到达先后顺序,对集装笼的装载位置进行模拟排布,装车后的货物进行运输至目的地并分拣后派送。
2.如权利要求1所述的一种智能化铁路快捷货物运输系统,其特征是,还包括监控子系统,所述监控子系统用于实现对安检及分拣子系统的安检及分拣、打包子系统的货物集装及运输过程进行监控。
3.如权利要求1所述的一种智能化铁路快捷货物运输系统,其特征是,所述装车子系统包括移动终端,所述移动终端扫描录入集装笼二维码并将二维码信息传输至信息处理中心,二维码信息主要包括集装笼编号、收件地、集装总重及货物明细信息,在信息处理中心中根据集装笼箱数量以及集装笼箱的重量进行模拟棚车的集装笼箱装车位置,利用3D场景显示棚车内部笼箱装载情况,实时显示棚车的装载平衡系数,提高棚车装箱效率。
4.一种智能化铁路快捷货物运输方法,其特征是,包括以下步骤:
对货物进行收件,将收取的货物运输至聚货地进行聚货;
聚货后进行安检,安检同时根据收发地、货物种类对货物进行分拣并将分拣后的货物进行打包;
打包采用集装笼对货物进行集装,锁闭集装笼,货物集装后以集装笼为单位进行称重,生成二维码并将二维码粘贴或喷印于集装笼,二维码信息主要包括集装笼编号、收件地、集装总重及货物明细信息;
打包后的货物运输至铁路货场的进行装车;
装车前扫描录入集装笼二维码,利用模拟装车方式,自动根据货物的重量、目的地信息进行模拟装车,并根据目的地到达先后顺序,对集装笼的装载位置进行模拟排布,装车后的货物进行运输至目的地并分拣后派送。
5.如权利要求4所述的一种智能化铁路快捷货物运输方法,其特征是,还包括监控的步骤,具体实现对安检及分拣、打包时货物集装及运输过程进行监控。
6.如权利要求4所述的一种智能化铁路快捷货物运输方法,其特征是,所述装车子系统包括移动终端,所述移动终端扫描录入集装笼二维码并将二维码信息传输至信息处理中心,二维码信息主要包括集装笼编号、收件地、集装总重及货物明细信息,在信息处理中心中根据集装笼箱数量以及集装笼箱的重量进行模拟棚车的集装笼箱装车位置,利用3D场景显示棚车内部笼箱装载情况,实时显示棚车的装载平衡系数,提高棚车装箱效率。
7.如权利要求6所述的一种智能化铁路快捷货物运输方法,其特征是,信息处理中心首先将接收的信息进行初始化,数据初始化成功后,可以进行装车,A型笼箱高度是B型笼箱的两倍,为了实现装载平衡初始化不同规格的笼箱数量和重量,数据初始化的过程,会将B型笼箱自动堆放一起成为A型规格的笼箱,方便装车; 信息处理中心根据笼箱的不同类型的数量和重量,实现最优化装载平衡,并在3D界面展示出来。
8.如权利要求6所述的一种智能化铁路快捷货物运输方法,其特征是,在模拟装车时,根据棚车的位置编号,看出该位置可堆放笼箱的信息,将相应的笼箱堆放到棚车内,信息处理中心将实时的显示出装车进度和装车的平衡系数,已经堆放的笼箱信息作为标签添加在模拟笼箱上,便于了解笼箱信息,按照上述方式将棚车的每个编号下的位置均安装上笼箱,直到装车完成。
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