[发明专利]一种耐高温全氟聚醚润滑脂有效
申请号: | 201611256942.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108264956B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 李义涛;刘群方;郑宝液;侯琴卿;阳峰;李鑫;郑俊红 | 申请(专利权)人: | 东莞东阳光科研发有限公司 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10M107/34;C10M149/12;C10M153/04;C10M137/12;C10N40/02;C10N40/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N30/08;C10N30/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 全氟聚醚 润滑脂 | ||
本发明公开了一种耐高温全氟聚醚润滑脂,该润滑脂包括以下组分及重量含量百分比:含氟基础油40~90%、稠化剂10~60%、添加剂0.1~5%,其中所用添加剂为K型全氟聚醚衍生物。该润滑脂在300℃以上的高温条件下可以长期润滑,也可以在高压、高真空、强酸碱等极其苛刻的环境中持续润滑,可用于齿轮、轧辊轴承、烧结轴承、电动机、齿轮箱、阀门等。
技术领域
本发明涉及润滑剂技术领域,具体涉及一种耐高温全氟聚醚润滑脂。
背景技术
全氟聚醚(PFPE)是一种常温下为液体的合成聚合物,PFPE润滑剂与烃类润滑剂的分子结构基本相似,但在PFPE分子中氟原子代替了氢原子,具备使用温度范围广,而且存在低倾点、低挥发性、与塑料、橡胶和金属兼容/不可燃烧、生物惰性和仅溶解于全氟有机溶剂中有机溶剂中等特点,作为稠化剂的聚四氟乙烯(PTFE)及其衍生物在高温下具备优异的稳定性,且耐化学性好等优点。两者制备成的全氟聚醚润滑脂能够满足高真空、高温和低温使用的滚动轴承和齿轮的应用要求,在机械工业上、汽车工业和航天工业中都有广泛的应用。
专利CN 101724495B公布了一种至少含全氟聚醚及树枝状银粉的全氟聚醚润滑脂复合物的配方,使用了聚四氟乙烯作为增稠剂,该配方了使用了贵金属银,所制备的润滑脂涂布在办公仪器及信息化仪器等的可动部件上时,能够将静电清除。银粉赋予润滑脂组合物导电性能,但造价昂贵。专利US2004198612公开了一种复配润滑脂的制备方法,该润滑脂由含氟润滑脂和含脲润滑脂组成,能够在一定地程度上降低全部使用全氟聚醚油作为基础油调配全氟聚醚润滑脂的价格,但存在制备工艺复杂的缺点。专利CN 103031180 B制备了一种含六方氮化硼作为增稠剂的全氟聚醚润滑脂组合物,避免了聚四氟乙烯的使用,且未使用任何添加剂,但没有对其进行高温长时间的寿命测试,无法确定其高温长时间的稳定性。且现有技术中提供的全氟聚醚润滑脂存在耐高温不够的缺点,以瓦楞纸机为例,瓦楞机的关键润滑部位是轧辊轴承,其温度都在180℃,瞬间温度可以达到230℃以上,使用普通润滑脂无法保证设备正常运行和连续生产,停机时间会增长。
本发明通过改变添加剂的种类,增大添加剂在基础油中的溶解度,来达到提高润滑脂的耐高温性能、同时有效减少摩擦、降低异响的目的,所制备的润滑脂在300℃以上的高温条件下可以保持长期润滑,同时也可以在高压、高真空、强酸碱等极其苛刻的环境下长期使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种在高温条件下能够长期使用的全氟聚醚润滑脂,该润滑脂同时具备良好的抗腐蚀性能。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种耐高温全氟聚醚润滑脂,包含以下重量百分比的组分:
含氟基础油 40~90%
稠化剂 10~60%
添加剂 0.1~5%;
所述含氟基础油为全氟聚醚油;所述添加剂为K型全氟聚醚衍生物。
本发明中,所述的全氟聚醚油的结构可以是为K型全氟聚醚、Y型全氟聚醚、Z型全氟聚醚和D型全氟聚醚中一种或一种以上,优选K型全氟聚醚,结构如式(Ⅰ)所示:
其中10≤n≤95,分子量在1800~17000g/mol之间,20℃的运动粘度介于10~2000mm2/s之间。
本发明中,所述稠化剂为氟碳树脂粉末,所述氟碳树脂粉末选自聚四氟乙烯、四氟乙烯- 全氟烷基乙烯基醚共聚物或四氟乙烯丙烯共聚物中的一种。在一些实施方式中,所述稠化剂为聚四氟乙烯粉末。
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