[发明专利]一种冷藏与冷冻用同步双循环复合系统有效
申请号: | 201611258853.0 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106642780B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 周光辉;刘恩海;杨凤叶 | 申请(专利权)人: | 中原工学院 |
主分类号: | F25B7/00 | 分类号: | F25B7/00;F25B43/00;F25B41/06;F25B41/04;F25B47/02 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民;许延丽 |
地址: | 450007 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双循环 冷藏 复合模块 库房 冷冻 复合换热器 复合系统 自循环 冷热 融霜 复合 辅助模块 工作模式 功能切换 冷冻制冷 冷库冷藏 连接管道 热力循环 制冷循环 制热循环 压缩机 车内 | ||
1.一种冷藏与冷冻用同步双循环复合系统,其特征在于:该系统由压缩机复合模块Ⅰ、复合双循环辅助模块Ⅱ、库外多功能同步双循环模块Ⅲ、库内多功能同步双循环模块Ⅳ,复合双循环功能切换控制及相应连接管道组成;所述压缩机复合模块Ⅰ包括由第一压缩机子系统(1-1)、第二压缩机子系统(1-2)组成的压缩机复合分系统(1)、第一电动三通阀(F11)、第二电动三通阀(F12)、第三电动三通阀(F1-1)、第四电动三通阀(F1-2);复合双循环辅助模块Ⅱ包括由第一辅助设备子系统(2-1)、第二辅助设备子系统(2-2)组成的辅助设备分系统(2)、第五电动三通阀(F3-2)、第六电动三通阀(F2-4)、第七电动三通阀(F3-4)、第八电动三通阀(F4-3);库外多功能同步双循环模块Ⅲ包括由车外侧风机(7)、库外前置换热器(3-1)、库外后置换热器(3-2)组成的库外分系统(3)、第九电动三通阀(F13)、第十电动三通阀(F23)、第十一电动三通阀(F32)、第十二电动三通阀(F31)组成;库内多功能同步双循环模块Ⅳ包括由库内侧风机(6)、用于融霜循环辅热的换热器(8)、库内前置换热器(4-1)、库内后置换热器(4-2)组成的库内分系统(4)、第十三电动三通阀(F24)、第十四电动三通阀(F14)、第十五电动三通阀(F41)、第十六电动三通阀(F42);所述第一压缩机子系统(1-1)第一接口通过第一电动三通阀(F11)分别与第九电动三通阀(F13)、第十四电动三通阀(F14)连接;所述第二压缩机子系统(1-2)第一接口通过第二电动三通阀(F12)分别与第十电动三通阀(F23)、第十三电动三通阀(F24)连接;第一压缩机子系统(1-1)第二接口通过第三电动三通阀(F1-1)分别与第九电动三通阀(F13)、第十四电动三通阀(F14)连接;所述第二压缩机子系统(1-2)第二接口通过第四电动三通阀(F1-2)分别与第十电动三通阀(F23)、第十三电动三通阀(F24)连接;所述第一辅助设备子系统(2-1)的第一接口通过第五电动三通阀(F3-2)分别与第十二电动三通阀(F31)、第十五电动三通阀(F41)连接;所述第二辅助设备子系统(2-2)的第一接口通过第六电动三通阀(F2-4)分别与第十一电动三通阀(F32)、第十六电动三通阀(F42)连接;第一辅助设备子系统(2-1)的第二接口通过第七电动三通阀(F3-4)分别与第十二电动三通阀(F31)、第十五电动三通阀(F41)连接;第二辅助设备子系统(2-2)的第二接口通过第八电动三通阀(F4-3)分别与第十一电动三通阀(F32)、第十六电动三通阀(F42)连接;所述库内前置换热器(4-1)第一接口与第十四电动三通阀(F14)连接,第二接口与第十五电动三通阀(F41)连接;库内后置换热器(4-2)第一接口与第十三电动三通阀(F24)连接,第二接口与第十六电动三通阀(F42)连接,且库内侧风机(6)、用于融霜循环辅热的换热器(8)、库内前置换热器(4-1)、库内后置换热器(4-2)按空气流向依次排列;所述库外前置换热器(3-1)第一接口与第九电动三通阀(F13)连接,第二接口与第十二电动三通阀(F31)连接;库外后置换热器(3-2)第一接口与第十电动三通阀(F23)连接,第二接口与第十一电动三通阀(F32)连接,且库外侧风机(7)、库外前置换热器(3-1)、库外后置换热器(3-2)按空气流向依次排列。
2.根据权利要求1冷藏与冷冻用同步双循环复合系统,其特征在于:所述第一压缩机子系统(1-1)由第一压缩机(Y1-1)、第一气液分离器(Y1-2)、第一低压补气管路(Y1-4)、第一中压补气管路 (Y1-5)、第一电动三通阀(F11)、第三电动三通阀(F1-1)、第十七电动三通阀(Y1-3)组成;所述第十七电动三通阀(Y1-3)的进口连通制冷剂,第十七电动三通阀(Y1-3)的两个出口分成两路,一路经过第一中压补气管路 (Y1-5)进入压缩机,一路经过第一低压补气管路(Y1-4)与经过第三电动三通阀(F1-1)、第一气液分离器(Y1-2)的制冷剂混合后进入第一压缩机,第一压缩机(Y1-1)出口与第一电动三通阀(F11)连接。
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