[发明专利]闸机及闸机组

说明书

本发明提供一种闸机，包括：第一侧机体；第二侧机体，该第二侧机体与所述第一侧机体间隔地设置，形成闸机通道；票证检测装置，设置于闸机通道的入口端，用于检测通行者的票证信息；第一闸机门、第二闸机门及第三闸机门，沿所述闸机通道依次间隔设置，所述第一闸机门用于阻断或开放所述闸机通道；身份识别装置，设置于第一闸机门与第三闸机门之间，用于识别通行者的身份信息；以及导流门，设置于闸机通道一侧的第一闸机门与第二闸机门之间的第一侧机体上，用于引导通行者从导流门退出闸机通道。本发明进一步提供一种闸机组。所述闸机及闸机组能够实现“人‑票‑证”合一，能有效阻止通行者尾随进入闸机及强行闯闸，提高闸机的通行秩序。

技术领域

技术领域

本发明涉及一种闸机及闸机组。

背景技术

为方便管理人流并规范行人出入，闸机的使用越来越普遍，目前在地铁、高铁、写字楼、社区门禁、工厂、旅游区检票等有广泛的应用。人行闸机实现了被授权人可以通过，且一次只通过一人。闸机最基本的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口闸机通道处。另外，随着安保管理和国家反恐的需要，需要对持票人的真实身份进行核验。

而随着我国经济、铁路的快速发展，尤其是高速铁路的发展，选择铁路出行的旅客越来越多，这对铁路的服务工作提出了新的挑战。目前全国各地大多数车站采用人工方式验证通行者身份信息，即便个别车站采用闸机自动验票或身份证，也仅仅是通过设置一道闸机门来控制通行者的通行。

然而，当前面的通行者刷票进入时，后面的通行者可能在不刷票的情况下尾随进入，无法保证通行者“一人一票”的进站，进站秩序比较混乱；而目前的闸机自动验票，无法识别持票者是否是乘客本人，进一步造成秩序的混乱。

发明内容

基于此，有必要提供一种能够有效防止通行者尾随进站、保证通行者“人-证-票”合一的进站的闸机及闸机组。

一种闸机，其中，该闸机包括：

第一侧机体；

第二侧机体，该第二侧机体与所述第一侧机体间隔地设置，所述第一侧机体与所述第二侧机体之间形成闸机通道；

票证检测装置，设置于闸机通道的入口端，用于检测通行者的票证信息；

第一闸机门、第二闸机门及第三闸机门，沿所述闸机通道依次间隔设置，所述第一闸机门设置于闸机通道的入口端，所述第三闸机门设置于闸机通道的出口端，所述第一闸机门用于根据票证检测装置的检测结果阻断或开放所述闸机通道；

第一检测装置，所述第一检测装置设置于第一闸机门两侧，所述第一检测装置设置于入口端的第一侧机体或第二侧机体上，用于对闸机通道中准备通过第一闸机门的通行者数量进行检测；

第二检测装置，所述第二检测装置设置于第一闸机门两侧，所述第二检测装置设置于第一闸机门与第二闸机门之间的第一侧机体或第二侧机体上，用于对第一闸机门与第二闸机门之间的通行者人数进行检测；

身份识别装置，设置于第一闸机门与第三闸机门之间，用于识别通行者的身份信息，所述第二闸机门及第三闸机门根据身份识别装置的识别结果阻断或开放所述闸机通道；以及

导流门，设置于闸机通道一侧的第一闸机门与第二闸机门之间的第一侧机体上，用于当身份识别装置对身份信息的识别失败时打开，引导通行者从导流门退出闸机通道。

在其中一个实施例中，所述第一侧机体包括间隔设置的前侧机体及后侧机体，所述入口端位于所述前侧机体，所述出口端位于所述后侧机体，所述导流门设置于前侧机体与后侧机体之间。

在其中一个实施例中，所述身份识别装置设置于所述后侧机体上。

在其中一个实施例中，所述身份识别装置包括人脸识别模块、指纹识别模块中的一种或多种。