[发明专利]一种欠压唤醒电路及方法

说明书

本发明涉及电力电子技术领域，尤其涉及一种欠压唤醒电路及方法，输出模块于第一开关模块接通时接收来自蓄电池组的电能并输出；电池管理模块分别与蓄电池组和第一开关模块连接，用于检测蓄电池组上的电压，于检测到蓄电池组欠压时将第一开关模块断开；第二开关模块与蓄电池组连接；驱动模块于第二开关模块接通时接收来自蓄电池组的电能并输出一驱动信号；LED模块接收驱动模块输出的驱动信号；控制模块于第二开关模块接通时产生一导通信号；LED模块中的欠压LED单元与控制模块连接，以接收导通信号并发光警报；能够在蓄电池组欠压时断开输出模块的输出，同时接通LED模块中的欠压LED单元发光报警，从而对应急电源的欠压状态进行指示，以提高用户体验。

技术领域

本发明涉及电力电子技术领域，尤其涉及一种欠压唤醒电路及方法。

背景技术

应急电源由于其可靠等特性已经被应用在了各种领域，尤其在汽车领域，当汽车电池电力不足时无法启动汽车，如果携带有车载的应急电源则可以很方便地解决这个问题。

但是，现有的汽车应急电源很少注意用户的使用体验，在应急电源使用的过程中，应急电源的电池欠压往往会导致应急电源无法正常供电，如果这种情况下没有任何指示，用户无法得知应急电源欠压的情况，可能会导致用户对应急电源的情况产生错误判断，严重时还可能导致应急电源损坏。

发明内容

针对上述问题，本发明提出了一种欠压唤醒电路，应用于应急电源，所述应急电源包括一操作按键和一LED模块；所述LED模块包括一欠压LED单元；包括：

蓄电池组；

第一开关模块，与所述蓄电池组连接；

输出模块，与所述第一开关模块连接，所述输出模块于所述第一开关模块接通时接收来自所述蓄电池组的电能并输出；

电池管理模块，分别与所述蓄电池组和所述第一开关模块连接，用于检测所述蓄电池组上的电压，于检测到所述蓄电池组欠压时将所述第一开关模块断开；

第二开关模块，由所述操作按键控制通断；

所述第二开关模块与所述蓄电池组连接；

驱动模块，与所述第二开关模块连接，所述驱动模块于所述第二开关模块接通时接收来自所述蓄电池组的电能并输出一驱动信号；

所述LED模块与所述驱动模块连接，以接收所述驱动模块输出的所述驱动信号；

控制模块，与所述第二开关模块连接，所述控制模块于所述第二开关模块接通时产生一导通信号；

所述LED模块中的所述欠压LED单元与所述控制模块连接，以接收所述导通信号并发光警报。

上述的欠压唤醒电路，其中，所述操作按键为常开按钮。

上述的欠压唤醒电路，其中，所述控制模块还与所述输出模块连接，用于对所述第二开关模块的接通次数进行计数，以根据所述接通次数对所述输出模块的输出电压进行调节。

上述的欠压唤醒电路，其中，所述输出模块包括：

USB输出单元，与所述第一开关模块连接，用于给USB连接设备充电；

雪茄头输出单元，与所述第一开关模块连接，用于向汽车电池充电。

上述的欠压唤醒电路，其中，所述输出模块还包括：

检测单元，与所述第一开关模块连接，用于在所述第一开关模块接通时检测所述蓄电池组上的电压并输出；

所述控制模块还与所述检测单元连接，用于根据所述蓄电池组上的电压判断所述蓄电池组的剩余电量并显示。

一种欠压唤醒方法，应用于如上所述的欠压唤醒电路，包括：