[发明专利]一种车载水杯保温装置

说明书

本发明公开了一种车载水杯保温装置，包括车载扶手，所述的车载扶手上设有加热机构，所述的加热机构上设有可伸缩加热单元，所述的车载扶手的端部设有杯托，所述的杯托设有杯槽，所述的加热单元包括电热丝，所述的电热丝外套接有保护罩管，所述的保护罩管一端为闭口端，该端与连接臂铰接，保护罩管的另一端设有开口，所述的电热丝固定在电热丝座上，所述的电热丝座通过伸缩机构与保护罩管的闭口端内壁连接；本发明采用上述结构，具有以下优点：1、行车时能够加热饮用水；2、压力传感器将信号传送到控制器，控制器启动电热丝加热，即当电热丝被推出时控制器才会启动电热丝加热，电热丝缩回保护罩管内后，压力传感器采集不到信号，控制器关闭电热丝加热，避免电热丝干烧。

技术领域

本发明涉及车载加热装置，特别涉及一种车载水杯保温装置。

背景技术

目前，汽车的使用人群越来越大，汽车使用率也越来越高，人们对汽车的舒适度要求也越来越高。开车出行时，尤其路途较远时，带的水放久了会凉，或者沿途没有加热开水的地方，给喜欢自驾游的人带来较大困扰。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种车载水杯保温装置，以达到在行车时能够加热饮用水的目的。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种车载水杯保温装置，包括车载扶手，所述的车载扶手上设有加热机构，所述的加热机构上设有可伸缩加热单元，所述的车载扶手的端部设有杯托，所述的杯托设有杯槽，所述的加热单元包括电热丝，所述的电热丝外套接有保护罩管，所述的保护罩管一端为闭口端，该端与连接臂铰接，保护罩管的另一端设有开口，所述的电热丝固定在电热丝座上，所述的电热丝座通过伸缩机构与保护罩管的闭口端内壁连接；

所述的连接臂的下端面上设有连接臂条形槽，所述的保护罩管的形状与连接臂条形槽形状相配合；

所述的连接臂与保护罩管铰接端的相反端与支撑臂上端铰接，所述的支撑臂上设有支撑臂条形槽，所述的连接臂的形状与支撑臂条形槽形状相配合，所述的支撑臂与连接臂之间设有液压杆；

所述的伸缩机构为气缸，所述的气缸连接在保护罩管的闭口端内壁上，气缸活塞杆与电热丝座连接。

所述的杯槽内设有水杯。

所述的保护罩管内壁上设有压力传感器，所述的压力传感器设置在气缸活塞杆伸出状态的端部位置。

所述的电热丝与控制器连接。

所述的控制器与压力传感器连接。

所述的气缸与控制器连接，所述的控制器与开关连接。

所述的支撑臂的下端与车载扶手的尾端铰接，所述的车载扶手设有扶手条形槽，所述的支撑臂的形状与扶手条形槽形状相配合。

本发明采用上述结构，具有以下优点：1、行车时能够加热饮用水；2、压力传感器将信号传送到控制器，控制器启动电热丝加热，即当电热丝被推出时控制器才会启动电热丝加热，电热丝缩回保护罩管内后，压力传感器采集不到信号，控制器关闭电热丝加热，避免电热丝干烧。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中保护罩管的结构示意图；

图3为本发明中控制逻辑结构框图；

在图1～图3中，1、车载扶手；2、杯托；3、水杯；4、电热丝；5、保护罩管；6、连接臂；7、电热丝座；8、气缸；9、控制器；10、开关；11、支撑臂；12、扶手条形槽；13、槽口；16、支撑臂条形槽。

具体实施方式