[发明专利]拉车式全氟乙基异丙基酮灭火枪

说明书

技术领域

本发明属于消防设备领域，具体涉及一种可移动喷射灭火剂的灭火装置。

背景技术

全氟乙基异丙基酮是一种洁净灭火剂，最突出的优点在于绿色环保，对人体安全，同时又具备优良的灭火性能。该物质在常温下是液体，不含固体颗粒，不含油脂，释放后不留下残余物，适合于洁净场所使用。全氟乙基异丙基酮具有灭火效率高、无腐蚀、毒性低、绝缘性强，以及储存气压低、运输性能好等众多优点，而且克服了氢氟烃类灭火剂所具有的温室效应问题；常温下为液态，无需高压贮存，安全性好，运输方便；灭火面广，灭火能力强，其灭火浓度为4-6％，灭火能力可以和哈龙1301(灭火浓度为5％)相媲美。成为哈龙系列灭火剂的理想替代品。

目前移动式灭火装置可以分为：1、各种手提式、背负式灭火装置，用以各行业的初期火灾防范扑救；优点是便捷迅速，缺陷是灭火剂量小，只适用于小范围灭火。2、专业消防部队的各种消防车，主要应对一些大型的火灾扑救。优点是适用于大面积火灾，缺陷是移动不方便。3、拉、推车式、车载式灭火装置，此类装置填补了手提式、背负式灭火装置和专业消防部队的各种消防车之间的空白，但此类装置使用干粉、水和泡沫作为灭火介质，对于对灭火剂有特殊要求的场所，如精密仪器设备、图书档案馆、舰船机舱，珍贵的文物保护场所等，现有的移动灭火装置的使用受到了限制。

另一方面，目前的移动灭火装置中使用的拉车大多是双轮的，只能满足于在平面上使用，不便于使用在楼梯和具有斜坡不平地面等复杂地形，限制了其使用范围。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的是提出一种拉车式全氟乙基异丙基酮灭火枪。

本发明的第二个目的是提出所述拉车式全氟乙基异丙基酮灭火枪的应用方法。

实现本发明目的的技术方案为：

一种拉车式全氟乙基异丙基酮灭火枪，包括拉车、储液瓶、高压气瓶和喷射器，其特征在于，

所述储液瓶、高压气瓶设置在拉车上；

所述高压气瓶的瓶口处设有带有自动泄压的双路减压器，一路通过气体管路连接喷射器，一路连接储液瓶，用于将全氟乙基异丙基酮推入喷射器4；

所述储液瓶通过液体管路和插头连接所述喷射器。

进一步用地，所述拉车底部设置两个车轮组，每个车轮组由三个小轮组成，三个小轮的轴心位于同一平面，三个轴心连线构成等边三角形，三个小轮通过支架连接，支架中心设置可转动的中轴。

优选地，所述车轮组的三个小轮外围设减震皮带。

其中，所述拉车设置有平板，平板上方设置有支架，支架的顶端弯成弧形的把手；所述高压气瓶通过抱卡和螺栓固定在拉车的支架上；所述拉车上设置有放置喷射器的放置架；平板底固定有支撑件。

其中，所述高压气瓶的双路减压器，一路通过钢编织管连接喷枪，一路通过加布胶管连接储液瓶。

其中，所述储液瓶上设置有压力显示装置、安全阀和快速排气阀，储液瓶通过抱卡和螺栓组合固定在拉车上。

所述储液瓶上设置的压力显示装置、安全阀和快速排气阀，避免储水瓶在过压情况下工作，储液瓶瓶盖上设有快速排气阀，当使用完成时用于放掉系统中残存的压力，以便卸掉旋塞进行灭火剂的填充。

其中，所述喷射器包括喷枪管，喷枪管一端设置有雾化喷头，喷枪管的另一端连接气液混合阀。喷射器连接有肩带。

所述气体管路通过气路控制单向阀连接所述气液混合阀，所述液体管路通过液路控制单向阀连接所述气液混合阀，所述气路控制单向阀和所述液路控制单向阀共用一个滑杆，所述滑杆连接有扳机。

其中，所述气液混合阀包括主阀体和阀芯，所述主阀体位于喷射器内，主阀体内开有气体通道和液体通道；所述阀芯是空心圆筒形状，筒壁上开有狭缝，所述气体通道的进气一端与阀芯轴向相对，所述液体通道的进液一端与阀芯的侧壁相对。

优选地，所述阀芯筒壁上狭缝的宽度为0.4～0.8mm。

其中，所述雾化喷头具有渐缩渐扩形状的内管，内管端部开有一个喷孔。所述雾化喷头渐缩部分和渐扩部分的直径比为1.4～2.25：1，雾化喷头渐缩部分的长度为25～85mm。

当高压气体通过气液混合阀时，在阀芯内部形成了一个压力更小的区域，全氟己酮会以相对更高的速度进入混合室与高压气体进行碰撞混合。因此，雾化效果更好。具有加速通道的雾化喷嘴，为全氟乙基异丙基酮喷射速度提供了另一保障，增加了喷射距离。

更优选地，所述雾化喷头渐缩部分的长度为75～85mm。

应用本发明所述的拉车式全氟乙基异丙基酮灭火枪的方法，包括步骤：