[发明专利]整车制动试验装置及应用所述装置进行制动试验的方法

权利要求书

1.一种整车制动试验装置，其特征在于：所述的整车制动试验装置包括真空压力传感器(1)、制动踏板力计(2)、减速度计(3)，所述的真空压力传感器(1)安装在真空助力器(4)上，所述的真空压力传感器(1)、制动踏板力计(2)、减速度计(3)分别与能够进行数据采集的控制主机(5)连接；

所述的整车制动试验装置还包括GPS，GPS安装在车辆车顶位置，所述的真空压力传感器(1)安装在真空助力器(4)出口和真空助力器(4)单向阀之间的位置；

所述的进行制动试验的方法包括整车静态真空度试验、整车怠速前进制动试验、整车怠速前进连续制动试验、整车油门全开制动试验；

所述的整车静态真空度试验的步骤为：1)车辆熄火，多次施加踏板力在制动踏板上；2)车辆启动，发动机怠速运行，打开空调，多次施加踏板力在制动踏板上；3)松开踏板，发动机再次怠速运行，车辆再次熄火，完成试验；

所述的整车怠速前进制动试验的步骤为：1)车辆启动，打开空调；2)多次施加踏板力在制动踏板上；3)挂前进档，松开制动踏板行驶，待车速稳定后，以减速度进行制动，直到车速为0km/h时松开制动踏板，连续进行多次上述步骤，完成试验；

所述的整车怠速前进连续制动试验的步骤为：1)启动车辆，打开空调；2)多次施加踏板力在制动踏板上；3)启动发动机，挂前进档，松开制动踏板行驶，待车速稳定后，快速进行多次半行程制动，然后以减速度进行制动，直到车速为0km/h时松开制动踏板，连续进行多次上述步骤，完成试验；

所述的整车油门全开制动试验的步骤为：1)启动车辆，打开空调；2)多次施加踏板力在制动踏板上；3)挂前进档，油门全开加速，立即松开油门踏板，施加踏板力在制动踏板上进行制动，直到车速为0km/h，保证车辆不熄火，完成试验。

2.根据权利要求1所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车静态真空度试验进行时，车辆熄火后，以不小于200N的踏板力施加在制动踏板上，并且重复施加同样的踏板力3-5次，启动车辆后，发动机怠速运行20s-30s；打开空调后，以不小于200N的踏板力施加在制动踏板上，并且重复施加同样的踏板力3-5次，松开制动踏板，发动机怠速运行20s-30s，然后车辆再次熄火，完成整车静态真空度试验试验。

3.根据权利要求1所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车怠速前进制动试验进行时，施加踏板力在制动踏板上时，以不小于200N的踏板力施加在制动踏板上，并且重复施加同样的踏板力2-3次。

4.根据权利要求3所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：整车怠速前进制动试验进行时，挂前进档，松开制动踏板行驶时，手动挡处于1挡，自动挡处于D挡，车速稳定后，以-3±0.5m/s²的减速度进行制动，直到车速为0km/h时松开制动踏板，自动档保持在D档位，手动挡在车停止前踩下离合，保证车辆不熄火，连续3-4次上述步骤，完成整车怠速前进制动试验。

5.根据权利要求1所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车怠速前进连续制动试验进行时，打开空调后，以不小于200N的踏板力施加在制动踏板上，并且重复施加同样的踏板力2-3次。

6.根据权利要求5所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车怠速前进连续制动试验进行时，启动发动机，挂前进档，松开制动踏板行驶时，手动挡处于1档，自动档处于D档；如车辆无法行驶，以最小油门使车辆起步后松开油门，待车速稳定后，快速进行2-3次半行程制动，然后以-3±0.5m/s²的减速度进行制动，直到车速为0km/h时松开制动踏板，自动档保持在D档位，手动挡在停止前踩下离合，保证车辆不熄火，连续进行3-4次上述步骤，完成整车怠速前进连续制动试验。

7.根据权利要求1所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车油门全开制动试验进行时，打开空调后，以不小于200N的踏板力施加在制动踏板上，并且重复施加同样的踏板力2-3次。

8.根据权利要求7所述的整车制动试验装置进行制动试验的方法，其特征在于：所述的整车油门全开制动试验进行时，挂前进档，手动挡处于1档，自动档处于D档，油门全开加速到20±2km/h，立即松开油门踏板，以200±20N的踏板力施加在制动踏板上进行制动，直到车速为0km/h，自动档保持在D档位，手动挡在车停止前踩下离合，保证车辆不熄火，完成整车油门全开制动试验。